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DoNews > 汽車芯片

消息稱理想汽車開展大反思：公司產(chǎn)品節(jié)奏變慢，套娃造成車型辨識(shí)度低

理想汽車調(diào)整戰(zhàn)略，加快產(chǎn)品迭代與出海步伐，強(qiáng)化AI投入和設(shè)計(jì)差異化，提升競(jìng)爭(zhēng)力。

高通第四財(cái)季調(diào)整后營收112.7億美元

高通Q4營收利潤超預(yù)期，手機(jī)芯片仍占六成，汽車和物聯(lián)網(wǎng)增長快但占比低，轉(zhuǎn)型AI數(shù)據(jù)中心面臨蘋果訂單流失風(fēng)險(xiǎn)。

小鵬明年部分車型將推 L4 級(jí)體驗(yàn)版本 Robo

小鵬2026年推L4級(jí)Robo版汽車，搭載4顆圖靈芯片，算力3000TOPS，智駕能力超越Max與Ultra版。

豪威集團(tuán)2025年前三季度歸母凈利潤同比增35%

豪威集團(tuán)三季報(bào)顯示，營收與凈利雙增，汽車CIS市占率全球第一，新興市場(chǎng)拓展推動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L。

納芯微港股IPO獲中國證監(jiān)會(huì)備案

納芯微擬港股上市，為中國第五大模擬芯片廠商，汽車模擬芯片居國內(nèi)第一，數(shù)字隔離與磁傳感器市場(chǎng)領(lǐng)先。

琻捷電子遞表港交所：今年上半年?duì)I收1.43億元

琻捷電子成立于2015年，是全球第三大及中國最大的汽車無線傳感SoC公司，2025年6月累計(jì)出貨1.64億顆芯片，客戶覆蓋中國2024年銷量前十的國內(nèi)

聯(lián)發(fā)科 2025 年 Q2 合并營收 1503.69 億新臺(tái)幣：同比增長 18.1%

聯(lián)發(fā)科2025Q2營收363.73億人民幣，受匯率影響環(huán)比微降，AI芯片和高速網(wǎng)絡(luò)芯片推動(dòng)同比增長。AI ASIC預(yù)計(jì)2026年貢獻(xiàn)10億美元收入，汽車芯片業(yè)務(wù)逐季增長。

消息稱芯片企業(yè)安霸探索潛在出售可能

安霸考慮出售選項(xiàng)，股價(jià)受消息影響上漲20.61%，市值達(dá)26.38億美元。

英特爾被曝將關(guān)閉汽車業(yè)務(wù) 官方回應(yīng)

英特爾逐步關(guān)閉汽車業(yè)務(wù)并裁員，聚焦核心芯片業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)影響約2萬名員工。

車企掀起“造芯潮”

車企自研智駕芯片面臨著重重挑戰(zhàn)。

四大問題待解，愛芯元智駛向何方？

其需要解決四大問題。

上海汽車芯谷·芯謀研究·全球（首屆）汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會(huì)隆重召開

4月15日，上海汽車芯谷·芯謀研究·全球（首屆）汽車芯片產(chǎn)業(yè)峰會(huì)在上海市嘉定區(qū)隆重召開。

三星電子和LG電子在汽車電子領(lǐng)域?qū)⒄归_激烈競(jìng)爭(zhēng)

三星電子和LG電子在汽車電子領(lǐng)域?qū)⒄归_激烈競(jìng)爭(zhēng)

汽車芯片與零部件供不應(yīng)求：訂單排到2023年下半年

汽車芯片與零部件供不應(yīng)求

福特汽車CFO：汽車銷售價(jià)格可能會(huì)因芯片供應(yīng)量的增加而回落

福特汽車CFO表示，汽車銷售價(jià)格可能會(huì)因芯片供應(yīng)量的增加而回落。

工信部：汽車芯片供應(yīng)已逐步緩解，但仍有缺口

工信部將多措并舉來維護(hù)汽車工業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)行。

誰是車企缺芯的原罪？

或許，車企們能夠通過此事意識(shí)到產(chǎn)業(yè)鏈的重要性。

芯片短缺或致全球汽車行業(yè)損失1100億美

近日，咨詢公司AlixPartners發(fā)布最新預(yù)測(cè)，芯片短缺或?qū)е氯蚱嚠a(chǎn)業(yè)損失1100億美元，這是其此前預(yù)測(cè)數(shù)字的近兩倍，今年1月，該公司曾表示芯

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