DoNews 3月15日消息（張佳）今日，在中央電視臺315晚會(huì)上曝光了英菲尼迪變速箱故障頻發(fā)，而且還給車主封口費(fèi)簽訂不平等條約。
車主劉先生的英菲尼迪QX60兩驅(qū)卓越版是花費(fèi)50萬元購買的，在兩年的時(shí)間內(nèi)連續(xù)因?yàn)楫愴憽⒆兯傧涔收显?S店兩次免費(fèi)更換了變速箱。在他第二次更換變速箱兩個(gè)月后，又發(fā)生了故障，車子突然發(fā)生巨響，油門和剎車相繼失靈。劉先生說，油門失靈、剎車失靈。
經(jīng)4S店檢測依然是變速箱故障，由于還在質(zhì)保期內(nèi)，第三次免費(fèi)更換了變速箱。4S店工作人員認(rèn)為，就是變速箱的問題。他們告訴劉先生，這不是小問題，并不是一臺車出現(xiàn)了。
同樣的事情還發(fā)生在了隨先生身上，隨先生的英菲尼迪QX60兩驅(qū)版，3年之內(nèi)因?yàn)楫愴懚秳?dòng)連續(xù)三次免費(fèi)更換了變速箱，然而隱患仍然存在， 2020年7月的一天，經(jīng)4S店檢測，依然是變速箱損壞，但這一次不同的是，需要隨先生自己承擔(dān)145000元的更換費(fèi)用。
隨后，和劉先生、隨先生一樣，越來越多的英菲尼迪車主出現(xiàn)了問題，500人的車友群中，就有200多人的車子出現(xiàn)各種問題。
對于車子出現(xiàn)的異響、頓挫及失去動(dòng)力等故障，廠家給出的方案就是更換變速箱，然而這并沒有徹底解決問題，不少人更換了兩三次變速箱卻問題依舊。英菲尼迪為其品牌的車提供了4年或10萬公里的質(zhì)保期，一旦出了質(zhì)保期，需要車主自己承擔(dān)高額的維修費(fèi)用。
英菲尼迪QX60變速箱故障不斷出現(xiàn)，車主們反復(fù)向400客服以及4S店討要說法，迫于壓力，英菲尼迪開始通過4S店聯(lián)系維權(quán)積極的車主，單獨(dú)協(xié)商解決方案。
2020年9月，記者隨同一位車主來到了4S店。工作人員說最多給這位車主延長保修期十年，但是要求車主和4S店簽訂一份協(xié)議，這份協(xié)議會(huì)對車主進(jìn)行一些限制，工作人員說，簽完以后就不要再去找媒體了，因?yàn)樗麄冋J(rèn)為問題已經(jīng)解決了。但是與之前的更換全新變速箱的方式不同的是，協(xié)議明確：“4S店將采取維修或者更換返廠再制造的變速箱?！眳f(xié)議還要求：車主“不通過任何方式（含媒體、自媒體、論壇及車展等）進(jìn)行負(fù)面宣傳或進(jìn)行傳播”。
更令車主無法接受的是，協(xié)議還規(guī)定，“雙方之間就協(xié)議的爭議事宜視為全部解決完畢。乙方自愿放棄本次事件直接或間接導(dǎo)致的損失或損害?！?/p>
2021年1月20日，記者隨同一位車主來到英菲尼迪售后部門，面對疑問，工作人員表示，協(xié)議并不是一個(gè)全國類型的，并不是所有客戶都會(huì)給，他們也要考慮經(jīng)銷商的成本，還要兼顧變速箱維修廠商的利益。
