DoNews11月18日消息(翟繼茹）據(jù)悉，哈啰出行應(yīng)用智能調(diào)度系統(tǒng)的城市數(shù)量已超300個(gè)，其中哈啰助力車(chē)全國(guó)智調(diào)占比超70%。據(jù)哈啰大腦統(tǒng)計(jì)，年初至今，全國(guó)范圍內(nèi)城市單車(chē)堆積現(xiàn)象平均減少了12%。
哈羅出行介紹，此套智能調(diào)度系統(tǒng)為自主研發(fā)，系統(tǒng)能夠基于城市騎行熱力、站點(diǎn)標(biāo)簽、歷史騎行數(shù)據(jù)、天氣等因素，通過(guò)算法和人工智能實(shí)時(shí)計(jì)算車(chē)輛供需缺口，并向運(yùn)維人員派發(fā)調(diào)度任務(wù)，從而減少城市點(diǎn)位車(chē)輛堆積，滿(mǎn)足用戶(hù)騎行需求。
哈羅出行兩輪中臺(tái)負(fù)責(zé)人馮永捷表示，“相比去年，該智能調(diào)度技術(shù)深度升級(jí)，除了根據(jù)點(diǎn)位的歷史騎行數(shù)據(jù)進(jìn)行供需預(yù)測(cè)，還加入了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，能夠統(tǒng)計(jì)車(chē)輛自然流動(dòng)等的動(dòng)態(tài)信息?！崩鐚?duì)于一些重點(diǎn)維護(hù)點(diǎn)位，智能調(diào)度后臺(tái)會(huì)每20分鐘會(huì)監(jiān)測(cè)一次點(diǎn)位車(chē)輛情況，一旦到達(dá)該點(diǎn)位容量的閾值，就會(huì)自動(dòng)觸發(fā)任務(wù)工單。
此外，據(jù)介紹，哈羅出行推出“0530百城保障計(jì)劃”上線(xiàn)半年來(lái)，包括上海、廣州、合肥、南寧、武漢、鄭州等重點(diǎn)城市的運(yùn)維按時(shí)響應(yīng)率、按時(shí)到場(chǎng)率、按時(shí)處理率達(dá)到95%以上，城市綜合處理率平均水平達(dá)90%以上。
