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DoNews11月2日消息，據此前報道，由于三菱汽車銷量低迷，目前已停止在華生產，后成為廣汽重組集團全資子公司，工廠產能被埃安接收。

據《每日經濟新聞》報道，對于員工安置問題，內部通知顯示，廣汽三菱給出了三種員工補償方案，留在存續(xù)公司適配上崗可獲得補償N（自主選擇），適配進入配套廠可獲得補償N+a+β，自謀職業(yè)可獲得補償N+a+β+（3/2/1），內退和特殊員工另有專屬方案。

據了解，廣汽三菱長沙工廠有近3000名員工，除了轉簽進入廣汽埃安的1000余名員工外，還有接近2000名員工面臨失業(yè)、再就業(yè)等難題。

多位原廣汽三菱的內部員工對廣汽三菱的評價都很高，“廣汽三菱的員工福利真沒得說，基層員工底薪5000元，每月五險一金共繳納4300元。全年福利都很好?！比缃褶D簽廣汽埃安，薪資待遇明顯下降，基層員工底薪僅2000多元。盡管如此，內部轉簽也是名額有限，競聘上崗競爭十分激烈。

另一邊，廣汽三菱經銷商正在加大力度處理庫存車。鄭州一家廣汽三菱4S店銷售人員表示：“我們現在都是‘大清倉’特價處理，老款歐藍德官方售價15.98元的，現在賣10萬多，相當于六折了?！?/p>

多家4S店內工作人員稱，雖然廣汽三菱撤店了，但售后維修是有保障的，現在入手正是“抄底”的好時機。但也有維修廠老板表示：“抄底”退市品牌的汽車，售后維修的確帶有一定風險。