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賽力斯發(fā)布“問界M9首撞”情況說明:駕駛干預(yù)導(dǎo)致智駕退出造成

DoNews12月22日消息,賽力斯用戶服務(wù)公眾號21日晚對問界 M9“首撞”進(jìn)行情況說明。

官方表示,車輛在發(fā)生碰撞之前處于智駕狀態(tài),行駛中因駕駛員干預(yù)介入,導(dǎo)致智駕退出造成車輛追尾。事故未造成人員受傷,駕駛員也已配合交警完成處理工作。

賽力斯表示,在行駛狀態(tài)下,人駕權(quán)限永遠(yuǎn)高于智駕系統(tǒng),并呼吁用戶注意出行安全。

前段時間,網(wǎng)傳四川成都一輛問界 M9 媒體測試車追尾公交車,該車前機(jī)艙蓋發(fā)生折彎變形,大燈疑似遭遇撞擊。

東方財經(jīng)詢問問界官方客服得知,事故原因系駕駛員誤操作導(dǎo)致追尾,未造成人員受傷,已配合交警處理完相關(guān)工作。

問界 M9 將在 12 月 26 日華為冬季全場景發(fā)布會正式亮相,賽力斯有關(guān)人士曾稱新車預(yù)訂已將近 4 萬輛。

標(biāo)簽: 問界M9
賽力斯發(fā)布“問界M9首撞”情況說明:駕駛干預(yù)導(dǎo)致智駕退出造成
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