DoNews10月29日消息，據(jù)IPO早知道消息，中國證監(jiān)會國際合作司于2024年10月28日披露了《關(guān)于深圳佑駕創(chuàng)新科技股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書》。
這意味著，智駕領(lǐng)域再迎來一家“獨(dú)角獸”的IPO進(jìn)展——在剛剛過去這一周，地平線和文遠(yuǎn)知行先后于港交所和納斯達(dá)克掛牌上市。
成立于2014年的佑駕創(chuàng)新作為一家智能駕駛及智能座艙解決方案供應(yīng)商，為領(lǐng)航、泊車和艙內(nèi)功能等駕駛體驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供解決方案，致力于通過全棧自研的軟硬一體技術(shù)，漸進(jìn)式實現(xiàn)L0-L4級別自動駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地。截至2024年5月20日，佑駕創(chuàng)新與20家整車廠的35款車型展開定點(diǎn)項目的持續(xù)開發(fā)，并與29家整車廠的88款車型開始了量產(chǎn)。
值得一提的是，佑駕創(chuàng)新的客戶在涵蓋銷量排名前十的國內(nèi)整車廠中的七家的同時，亦持續(xù)推進(jìn)自己的全球化戰(zhàn)略——根據(jù)灼識咨詢的資料，佑駕創(chuàng)新是中國首批成功幫助整車廠車型獲得歐盟通用安全法規(guī)DDAW認(rèn)證的DMS解決方案供應(yīng)商之一，也是自其于2023年推出以來，首家成功幫助中國整車廠獲得E-NCAP五星評級的智能座艙解決方案供應(yīng)商。2023年，佑駕創(chuàng)新還是中國內(nèi)地唯一一家獲頒采埃孚集團(tuán)授予的“2023年供應(yīng)商創(chuàng)新獎”的智能駕駛解決方案供應(yīng)商。
根據(jù)招股書，佑駕創(chuàng)新已通過與一家隸屬于全球知名整車廠的汽車軟件公司的定點(diǎn)，為其進(jìn)入國際領(lǐng)先整車廠的生態(tài)圈建立了夯實基礎(chǔ)；此外，佑駕創(chuàng)新亦已與一家高階汽車產(chǎn)品和系統(tǒng)的領(lǐng)先國際供應(yīng)商建立合作共同服務(wù)歐洲市場，并已搭載國內(nèi)知名整車廠的多款車型（包括出口銷量第一的NEV）。
近日，上汽名爵MG全新純電動SUV車型ES5迎來全球首秀。作為MG ES5智能駕駛解決方案的核心供應(yīng)商，佑駕創(chuàng)新為其提供L2級別的輔助駕駛功能，助力打造安全可靠的智能駕駛方案。
可以說，對于佑駕創(chuàng)新來說，此番于MG ES5車型上的量產(chǎn)，是繼智能座艙技術(shù)成功出海之后，又實現(xiàn)了智能駕駛方案搭載于出海車型上量產(chǎn)?；谧约旱募夹g(shù)實力與前瞻的全球化視野，佑駕創(chuàng)新已然成為中國智駕產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的新勢力代表。
隨著智能駕駛、智能座艙、車路協(xié)同三大業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展，佑駕創(chuàng)新經(jīng)營持續(xù)向好，營收呈快速增長趨勢——2021年至2023年，佑駕創(chuàng)新的營收分別為1.75億元、2.79億元和4.76億元，復(fù)合年增長率為64.9%，其中2023年的同比增幅為70.4%。
