DoNews11月13日消息，據(jù)《消費日報》報道，11月4日，有多位消費者表示，收到了所購本田汽車的召回通知。
因動力電池破損 “本田”召回部分混動汽車
記者看到，日前，國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)信息披露，東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，決定自2024年11月1日起，召回東風(fēng)本田汽車有限公司在2022年9月9日至2023年1月17日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混合動力版思域（CIVIC）系列汽車，共計175輛；廣汽本田汽車有限公司在2022年9月30日至2023年1月12日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)混合動力版型格、混合動力版致在系列汽車，共計34臺。
記者了解到，此次召回原因為：部分車輛因制造原因，動力電池負(fù)極端子可能出現(xiàn)破損，造成動力系統(tǒng)故障燈點亮，極端情況下可能導(dǎo)致車輛無法行駛，存在安全隱患。另值得注意的是，此次召回的汽車均為混合動力版。那么，本田旗下享域等其他系列混動汽車是否也有相同風(fēng)險？
另外，在本次召回計劃中，東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司將通過授權(quán)特約銷售服務(wù)店主動與用戶取得聯(lián)系，預(yù)約安排召回維修事宜，并為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改良后的動力電池總成。
但對于改良后的動力電池作了哪些優(yōu)化、品牌門店分布密度能否保證消費者及時更換電池、是否會對相關(guān)消費者進行補償?shù)葐栴}，本田并未在官網(wǎng)及其他渠道進行具體說明。
“安全氣囊”問題 14年后新車未依舊存在
據(jù)此前媒體報道，上述產(chǎn)品召回事件并非個例，本田也曾多次因燃油泵、安全氣囊等安全隱患問題召回國內(nèi)產(chǎn)品。
據(jù)本田中國官網(wǎng)“重要通知”顯示，因安全氣囊展開時，存在安全隱患，自2010年開始，東風(fēng)本田汽車有限公司以及廣汽本田汽車有限公司多次發(fā)布召回公告，針對安裝了高田公司產(chǎn)安全氣囊的部分車型進行召回。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，上述問題至今仍未被妥善解決，有不少消費者在近期才收到因安全氣囊問題的召回通知，甚至因事件突發(fā)認(rèn)為其是短信詐騙。
有消費者就此提出疑問：既然是14年前就發(fā)現(xiàn)的問題，為何至今問世的產(chǎn)品依舊存在，“這么多年都沒辦法徹底杜絕的問題，通過召回就能保障車輛相關(guān)問題的妥善解決嗎？”
11月4日，本報就上述問題向東風(fēng)本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司進行反饋。截至6日，尚未收到任相關(guān)回復(fù)。
在黑貓投訴平臺，本田相關(guān)投訴量已超2560條，涉及汽車質(zhì)量的問題包括但不限于剎車抖動、輪胎開裂、漏油等等。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近幾年本田品牌的國內(nèi)產(chǎn)品銷量呈現(xiàn)出逐年下跌且有擴大態(tài)勢。
