DoNews12月5日消息，據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)通用汽車(chē)本周三提交的證券文件，該公司將在中國(guó)業(yè)務(wù)的重組中承擔(dān)超過(guò) 50 億美元（約 364.56 億元人民幣）的支出和資產(chǎn)減值，以試圖挽回其在中國(guó)曾經(jīng)的輝煌。通用汽車(chē)預(yù)計(jì)將對(duì)其在中國(guó)合資企業(yè)的價(jià)值減記 26 億至 29 億美元（約 189.57 億至 211.44 億元人民幣）。
通用汽車(chē)還預(yù)估支出 27 億美元（當(dāng)前約 196.86 億元人民幣）的重組費(fèi)用，主要用于關(guān)閉工廠和減少不盈利車(chē)型的生產(chǎn)。
盡管目前困難重重，通用汽車(chē)和上汽集團(tuán)仍對(duì)合資企業(yè)的前景抱有信心。通用汽車(chē)發(fā)言人吉姆?凱恩（ Jim Cain ）在一封郵件中表示，公司預(yù)計(jì)這些業(yè)務(wù)能夠在無(wú)需追加資本的情況下實(shí)現(xiàn)盈利。
通用汽車(chē)的美國(guó)品牌如別克和雪佛蘭，銷(xiāo)量下滑幅度大于與上汽、五菱等合作的合資企業(yè)。后者的車(chē)型占去年通用汽車(chē)在華銷(xiāo)量 210 萬(wàn)輛的約 60%。
通用汽車(chē)在郵件聲明中表示：“我們始終強(qiáng)調(diào)資本效率和成本管理的重要性，并與上汽通用攜手努力，扭轉(zhuǎn)在華業(yè)務(wù)，使其實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性和盈利能力。我們即將與合作伙伴敲定重組計(jì)劃，預(yù)計(jì) 2025 年的中國(guó)業(yè)務(wù)將實(shí)現(xiàn)年度改善?！?/p>
對(duì)此報(bào)道，通用汽車(chē)官方發(fā)布聲明如下：中國(guó)業(yè)務(wù)對(duì)于我們的現(xiàn)在和未來(lái)而言都是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。我們與合資伙伴上汽集團(tuán)的合作交流比以往更加緊密，以實(shí)現(xiàn)盈利和可持續(xù)發(fā)展。為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)，我們正采取措施減少庫(kù)存、按需生產(chǎn)、保護(hù)價(jià)格體系及降低固定成本。
基于相關(guān)有效舉措，我們的銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額已實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。今年第三季度，通用汽車(chē)在華銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額均實(shí)現(xiàn)季度環(huán)比增長(zhǎng)，其中包括純電動(dòng)及插電混動(dòng)在內(nèi)的新能源車(chē)銷(xiāo)量首次超過(guò)燃油車(chē)。
11 月，我們連續(xù)第五個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量環(huán)比增長(zhǎng)。自今年年初以來(lái)，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存已減少 50% 以上，助力公司更好地管理定價(jià)和成本體系。
根據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的11月份產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，上汽通用今年1-11月累計(jì)銷(xiāo)量為370,989輛，同比下滑58.61%，與去年同期896,259輛相比，直接被腰斬。好消息是，11月上汽通用銷(xiāo)量為56,241輛，同比下滑35.36%，下滑幅度開(kāi)始減緩。
而通用與上汽的合資合約即將在2027年6月到期，至今還未續(xù)約。就在11月底，上汽大眾已經(jīng)提前6年完成了續(xù)約，上汽集團(tuán)與大眾汽車(chē)集團(tuán)宣布將上汽大眾的合資期延長(zhǎng)至2040年。
8 月曾有外媒報(bào)道稱(chēng)，通用汽車(chē)在中國(guó)裁員，以重新定位全球最大汽車(chē)市場(chǎng)。8月9日，上汽通用正式官宣，原泛亞汽車(chē)技術(shù)中心執(zhí)行副總經(jīng)理盧曉接替莊菁雄，擔(dān)任上汽通用汽車(chē)總經(jīng)理；原上汽集團(tuán)總裁助理蔡賓再度加入上汽通用汽車(chē)，擔(dān)任上汽通用汽車(chē)黨委書(shū)記；同時(shí)，由原上汽通用五菱副總經(jīng)理薛海濤接替陸一擔(dān)任公司副總經(jīng)理一職，負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的相關(guān)工作。
知情人士稱(chēng)，通用汽車(chē)將“很快”與當(dāng)?shù)睾献骰锇樯掀麜?huì)面，計(jì)劃對(duì)其在中國(guó)的業(yè)務(wù)進(jìn)行更大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性改革，通用汽車(chē)認(rèn)識(shí)到其銷(xiāo)量不太可能恢復(fù)到 2017 年的峰值水平。
