DoNews11月5日消息，據(jù)智能車(chē)參考報(bào)道，賽力斯今日剛剛在港交所敲鐘，每股開(kāi)盤(pán)價(jià)約120.5港元，較最終發(fā)行價(jià)下跌約8.4%。敲鐘前，賽力斯已獲得300多家機(jī)構(gòu)參與投資，以及22家基石投資者認(rèn)購(gòu)。
敲鐘前，賽力斯已獲得22家基石投資者認(rèn)購(gòu)，包括重慶產(chǎn)業(yè)母基金、林園基金、廣發(fā)基金、施羅德、中郵理財(cái)、星宇香港等。另外還有300多家機(jī)構(gòu)參與投資，包括主權(quán)財(cái)富基金、全球純多頭基金等等，募資總額142.83億港元，一舉成年內(nèi)中國(guó)最大的汽車(chē)IPO。
從股權(quán)架構(gòu)來(lái)看，截至今年9月30日，賽力斯的前十大股東中，有兩位持股超20%：重慶小康控股為賽力斯的第一大股東，持股24.52%，第二大股東東風(fēng)汽車(chē)公司持股20.04%。
另外，賽力斯的重要對(duì)外投資——入股華為引望（華為車(chē)BU），也在不久前完成了最后一筆交易，115億元已經(jīng)全部支付，正式持有引望10%股權(quán)。
2022年到2024年，賽力斯的汽車(chē)銷(xiāo)量分別為26.72萬(wàn)輛、25.23萬(wàn)輛和49.70萬(wàn)輛；其中2024年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)42.69萬(wàn)輛，較2023年增長(zhǎng)182.84%。今年前三個(gè)季度，賽力斯銷(xiāo)量為34.07萬(wàn)輛，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為30.46萬(wàn)輛，滲透率超89%。
問(wèn)界品牌占賽力斯總銷(xiāo)量的比重，從2022年的29.1%，逐步提升到了今年上半年的76.5%。
對(duì)應(yīng)到營(yíng)收上，2022年和2023年，賽力斯實(shí)現(xiàn)營(yíng)收340.56億元和357.89億元；2024年猛漲到1451.13億元，首次破千億，且同比暴漲了305.5%。
今年前三季度，賽力斯的營(yíng)收為1,105.3億元，同比增長(zhǎng)3.7%；其中，三季度收入481.3億元，同比提升15.8%，環(huán)比增長(zhǎng)11.3%。而2022年和2023年，問(wèn)界汽車(chē)的銷(xiāo)售收入分別為205億元、243億元，分別貢獻(xiàn)公司總收入的60.3%、67.9%。
到2024年，隨著問(wèn)界銷(xiāo)量爆發(fā)，這一比例驟然提升到了90.9%，今年上半年也仍維持著90.3%的高占比，成為賽力斯增長(zhǎng)的主要支柱。
2022年到2024年，以及今年前三季度，公司毛利分別為27.28億元、25.71億元、345.51億元和324.7億元。對(duì)應(yīng)各階段的毛利率，分別為8%、7.2%、23.8%和29.4%。
在2024年，賽力斯毛利率一躍從個(gè)位數(shù)突破至20%以上，目前已經(jīng)是新勢(shì)力第一。
過(guò)去三年，公司年內(nèi)利潤(rùn)分別為-52.2億元、-41.57億元，以及47.4億元。截至今年9月末，年內(nèi)利潤(rùn)為53.1億元，同比增長(zhǎng)31.6%。
