DoNews11月17日消息,11月17日,浙江零跑科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱零跑汽車)發(fā)布2025年第三季度財(cái)報(bào):2025年第三季度,零跑汽車凈利潤(rùn)持續(xù)為正,為1.5億元,已連續(xù)實(shí)現(xiàn)季度盈利;交付新車173852臺(tái),位居中國(guó)新勢(shì)力品牌銷量榜首,較2024年同期交付量增長(zhǎng)101.8%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入194.5億元,較2024年同期增長(zhǎng)97.3%;毛利率為14.5%,同比大幅提升;同時(shí),零跑在手資金充裕達(dá)339.2億元,并保持正向經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流與自由現(xiàn)金流。
自今年3月以來(lái),零跑已連續(xù)8個(gè)月穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力月銷冠軍,從9月首次突破6萬(wàn)臺(tái),再到10月繼續(xù)沖破7萬(wàn)臺(tái),接連刷新中國(guó)新勢(shì)力月銷紀(jì)錄。零跑于11月15日提前完成2025年50萬(wàn)臺(tái)銷量目標(biāo);2026年將沖刺百萬(wàn)臺(tái)銷量新目標(biāo)。

ABCD四大系列布局落定,以完善產(chǎn)品矩陣彰顯體系化競(jìng)爭(zhēng)力
三季度以來(lái),零跑汽車迎來(lái)前所未有的產(chǎn)品密集發(fā)布期,連續(xù)推出多款重磅新車以滿足全域用戶多元化需求。其中:
C11自2021年上市以來(lái)累計(jì)銷量約30萬(wàn)臺(tái),成為SUV市場(chǎng)現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。7月10日,C11煥新上市,10月單月銷量突破1.1萬(wàn)臺(tái)。
B01定位為高質(zhì)量智能轎車,于7月24日上市。自上市次月起,月銷量均破萬(wàn)臺(tái),B01以全能滿配的六邊形戰(zhàn)士形象,切入A級(jí)轎車市場(chǎng)。

零跑Lafa5于9月8日在慕尼黑車展驚艷亮相,定位為高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑,集超高顏值、歐式駕控、旗艦智能、越級(jí)品質(zhì)于一身,為都市青年群體打造高顏值運(yùn)動(dòng)出行方式。Lafa5已于11月7日預(yù)售發(fā)布,將于11月27日在國(guó)內(nèi)正式上市,并于2026年第二季度推向全球市場(chǎng)。

10月16日,零跑D19于上海全球首秀,市場(chǎng)關(guān)注度遠(yuǎn)超預(yù)期。作為零跑旗艦D平臺(tái)的首款車型,D19定位“頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”,讓百萬(wàn)級(jí)科技體驗(yàn)走進(jìn)30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。從旗艦級(jí)的續(xù)航、智能、駕控,再到安全、舒適與美學(xué),零跑D19全方位重塑30萬(wàn)級(jí)全尺寸旗艦SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn) “讓豪華觸手可及”。
在即將到來(lái)的廣州車展上,零跑A系列首款車型A10將首次亮相。隨著D系列和A系列產(chǎn)品的相繼推出,零跑完成了ABCD四大產(chǎn)品系列的全面布局,構(gòu)建出完善且多元化的產(chǎn)品矩陣。
全球化出海進(jìn)程再加速,海外市場(chǎng)正成為第二增長(zhǎng)曲線
公司第三季度出口17,397臺(tái),2025年1-9月累計(jì)出口37,772臺(tái),以
以出口量第一的姿態(tài)領(lǐng)跑新勢(shì)力出海賽道。9月份,零跑產(chǎn)品在德國(guó)、意大利、法國(guó)等多個(gè)歐洲國(guó)家細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)突出,位列中國(guó)新能源品牌銷量前三。第三季度海外上牌數(shù)較第二季度增長(zhǎng)約50%;10月份海外終端客戶簽約數(shù)量較9月增幅超過(guò)100%。

截至2025年9月30日,零跑國(guó)際在歐洲、中東、非洲和亞太等約30個(gè)國(guó)際市場(chǎng)建立了超700家兼具銷售與售后服務(wù)功能的網(wǎng)點(diǎn),其中歐洲超650家,亞太市場(chǎng)超50家,南美市場(chǎng)超30家。
9月8日,B10車型在慕尼黑國(guó)際車展正式亮相并啟動(dòng)歐洲市場(chǎng)交付,歐洲地區(qū)起售價(jià)為2.99萬(wàn)歐元。10月,超過(guò)1000名歐洲用戶下單了零跑B10。
零跑國(guó)際于11月4日在巴西正式發(fā)布了零跑C10與B10兩款車型,其中C10已率先上市。目前,零跑國(guó)際在巴西的門店數(shù)量已突破30家。11月,零跑國(guó)際將攜新車亮相圣保羅車展,標(biāo)志著品牌正式進(jìn)軍南美市場(chǎng)。
零跑將于2026年加速推進(jìn)全球本地化布局:上半年將率先完成馬來(lái)西亞本地化項(xiàng)目,并導(dǎo)入首款車型C10;繼而于年底前在歐洲落成本地化項(xiàng)目。
全域自研交出最新答卷 旗艦D平臺(tái)帶來(lái)百萬(wàn)技術(shù)體驗(yàn)
零跑全新旗艦D平臺(tái)于10月16日發(fā)布,帶來(lái)多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)技術(shù):(1)旗艦增程,增程版搭載80.3度大電池實(shí)現(xiàn)500km純電續(xù)航,創(chuàng)新采用智能四驅(qū)增程系統(tǒng);(2)旗艦千伏純電,首發(fā)115kWh超級(jí)混合電芯,全棧1000V三電系統(tǒng)和34合1超級(jí)熱管理模塊;(3)旗艦智能,首發(fā)雙8797芯片,提供1280TOPS算力,實(shí)現(xiàn)VLA輔助駕駛與端側(cè)大模型座艙;(4)旗艦駕控,搭載LMC2.0底盤系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)高速雙輪爆胎穩(wěn)定及3.6米級(jí)圓規(guī)掉頭半徑等功能;(5)旗艦安全,具備16處2GPa高強(qiáng)度鋼,十層電池安全防護(hù)等配置;(6)旗艦舒適,配備Nappa真皮與120°姿態(tài)零重力座椅,同時(shí)也是行業(yè)首次將車規(guī)級(jí)制氧機(jī)融入汽車,打造“森野氧艙”,開(kāi)創(chuàng)健康舒適出行新維度。

2025年夏季測(cè)試中,零跑完成各類測(cè)試超過(guò)2925項(xiàng),涵蓋極溫環(huán)境下的充電速度、高溫空調(diào)制冷性能、極溫百公里加速能力及極溫抗爆性標(biāo)定等關(guān)鍵項(xiàng)目。在高溫與復(fù)雜極端路況條件下,累計(jì)測(cè)試?yán)锍踢_(dá)115萬(wàn)公里,真實(shí)還原了極端高溫環(huán)境中的用戶用車場(chǎng)景,全面驗(yàn)證了產(chǎn)品在嚴(yán)苛工況下的可靠性與適應(yīng)性。
渠道、零售、服務(wù)三端協(xié)同,全面構(gòu)建用戶服務(wù)新生態(tài)
截至2025年9月30日,零跑銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋292個(gè)城市,較去年同期增加88城,共布局866家銷售門店(含367家零跑中心和499家體驗(yàn)中心)及493家服務(wù)門店。
渠道建設(shè)方面,零跑重點(diǎn)引入與拓展優(yōu)質(zhì)商業(yè)資源,依托培育優(yōu)質(zhì)投資人的“金銀種子”計(jì)劃和新增引入“當(dāng)?shù)貜?qiáng)商”計(jì)劃開(kāi)拓市場(chǎng)。2025年1-9月份,金銀種子投資人和當(dāng)?shù)貜?qiáng)商合計(jì)新建120家門店,共同驅(qū)動(dòng)渠道規(guī)模與質(zhì)量實(shí)現(xiàn)顯著提升,單店店效同比增長(zhǎng)30.26%。

2025年,零跑持續(xù)踐行“三快兩省“(響應(yīng)快、修車快、供件快、省時(shí)、省心)服務(wù)理念。在車輛維修方面,依托全局自研的技術(shù)優(yōu)勢(shì),推出智慧云診斷主動(dòng)服務(wù),實(shí)現(xiàn)故障秒級(jí)診斷與前置服務(wù)準(zhǔn)備,車輛一次性修復(fù)率同比提升4.8個(gè)百分點(diǎn);在備件供應(yīng)方面,通過(guò)構(gòu)建“1+7”倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)(1總倉(cāng)+7分倉(cāng)),并應(yīng)用智能庫(kù)存預(yù)測(cè)模型,48小時(shí)送達(dá)率提升至92.6%,同比大幅增長(zhǎng)25個(gè)百分點(diǎn)。
不僅如此,10月,零跑汽車循環(huán)制造中心正式揭牌啟用,該中心將通過(guò)資源復(fù)用和回收,實(shí)現(xiàn)資源消耗與碳排放的有效降低。這一實(shí)踐不僅為零跑踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略開(kāi)辟了切實(shí)路徑,更有力促進(jìn)企業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的協(xié)同共進(jìn),開(kāi)創(chuàng)可持續(xù)發(fā)展的雙贏新局面。