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福特中國遭數(shù)百老車主控訴:蒙迪歐車機卡頓像磚頭

DoNews12月4日消息,據(jù)新浪科技《次世代車研所》欄目報道,在黑貓平臺,目前已有300多位2022-2025款福特蒙迪歐車主發(fā)起集體投訴。不少蒙迪歐老款車主反饋,他們的車機功能存在缺陷,“像個老年機,更像磚頭,卡得要死,那么大的中控屏就是個擺設”。

老款蒙迪歐車機硬件算力不足,卡頓死機頻發(fā)。從2022-2025款車輛,均搭載老舊的高通820A芯片,日常操作卡頓、延遲明顯,導航地圖頻繁加載失敗、卡死,語音控制指令識別慢、響應中斷,夏季暴曬后還出現(xiàn)車機黑屏重啟的情況。甚至有車主表示,一度在高速上遭遇車機黑屏死機,存在很大的安全隱患。

老款蒙迪歐還存在互聯(lián)功能缺失問題,車主認為廠家宣傳與承諾未兌現(xiàn)。購車時廠家宣傳該車為“智能化座艙”,且承諾會OTA系統(tǒng)更新,但實際用車中無CarPlay/CarLife/HiCar等主流手機互聯(lián)功能,僅配套卡頓易斷聯(lián)的億聯(lián)App,后續(xù)OTA升級未解決核心問題,宣傳與實際不符。

在黑貓投訴上看到,目前已有超360位蒙迪歐車主進行集體投訴。他們要求,一是現(xiàn)有車機推送軟件升級,至少支持主流手機互聯(lián);二是開放自費更換新款車機服務,包括更換支持高通8155芯片或同級性能芯片的新款車機硬件及配套軟件服務,車主愿意自費升級。

針對蒙迪歐車主們的投訴,《次世代車研所》欄目向福特中國發(fā)送采訪郵件,截至發(fā)稿前官方暫無回應。福特中國客服則表示,由于老款車輛的硬件配置和新款蒙迪歐不同,為了保障使用體驗和安全,無法升級相應的功能,無法單獨進行車機芯片/系統(tǒng)升級。

不只是油車蒙迪歐遭遇吐槽,福特最新推出的新能源車型福特智趣烈馬也陷入爭議。這款車首先就在外形上遭受質疑。一位汽車行業(yè)人士表示,福特智趣烈馬外形根本不是原版Bronco Sport的設計,“這造型是在致敬捷途旅行者嗎?不懂行的覺得你是山寨旅行者;懂行的覺得你是個假烈馬;半懂不懂的一查價格覺得車主大概率是個冤種。”他認為,現(xiàn)在中國市場早就變了天了,還玩這種劣質特供的套路已經不靈了。

另外,福特智趣烈馬一直對外宣傳是首款原廠配備可舉升車頂?shù)腟UV車型,官方介紹福特智趣烈馬配備的一鍵升頂功能,一鍵即可讓車內后排頭部空間提升36厘米,配合同級唯一的一鍵成床功能,可以實現(xiàn)一二排成床。但消費者們發(fā)現(xiàn),一鍵升頂功能以及一鍵成床功能均需要付費選裝,而預售價最低的遠灣增程版甚至不支持這兩項選裝。“原來22.98萬元就是拉低整體售價的!”

福特中國遭數(shù)百老車主控訴:蒙迪歐車機卡頓像磚頭
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