DoNews12月15日消息，據(jù)新浪科技《BUG》欄目報道，近日大量用戶反饋，自己的哈啰電動車出現(xiàn)“斷服”，遠(yuǎn)程定位、在線查看電量等多項“永久會員”功能已經(jīng)消失，有的甚至還在騎行中忽然“斷電鎖死”，險些釀成車禍。
基于“斷服”原因，哈啰方面給出的解釋是：因2G網(wǎng)絡(luò)退網(wǎng)，部分電動車可能已無法解鎖。但據(jù)用戶的反饋，他們在購買時并未被告知“采用2G通信”，如今買車僅一年有余，卻需要自費升級。此外，曾經(jīng)的權(quán)益因網(wǎng)絡(luò)不暢一并被取消。
值得注意的是，2020年7月，哈啰開始布局電動車業(yè)務(wù)。而在當(dāng)年8月，工信部曾印發(fā)通知要求“引導(dǎo)新增物聯(lián)網(wǎng)終端不再使用2G/3G網(wǎng)絡(luò)”。但在此通知后，哈啰相繼發(fā)布了多款電動車，卻依然使用2G網(wǎng)絡(luò)。
在維權(quán)車主自發(fā)組成的群聊中，多名車友先后分享著自己正常行駛中突遭哈啰電動車鎖車斷電的“驚魂”一幕，其中多人提及“斷電鎖死”，他們認(rèn)為原因歸結(jié)于網(wǎng)絡(luò)不通。
在哈啰App內(nèi)，哈啰對此次變故的原因作了簡單解釋：“因國家2G網(wǎng)絡(luò)全面退網(wǎng)，部分使用EB11、EB20智能芯的車輛可能出現(xiàn)無法開關(guān)鎖的情況”。而公司給出的繼續(xù)用車方案則是：用戶可通過藍(lán)牙啟動開關(guān)鎖，或自費購買“4G智能芯”，對于被影響的用戶只承諾退還不含永久會員的部分會員費。
據(jù)一位哈啰電動車永久會員李銘（化名）對《BUG》欄目介紹，在進(jìn)軍電動車的早期，哈啰電動車主導(dǎo)的標(biāo)簽是“智能”，主打可以遠(yuǎn)程開關(guān)鎖、查看電量以及遠(yuǎn)程鳴笛、定位尋車等功能，而這些功能權(quán)益，均屬于哈啰給出的黃金會員權(quán)益。
但在此次斷服后，前述功能均全部“無法使用”，原本永久黃金會員可以享受的全部服務(wù)，只剩下“白銀會員”可以使用的“藍(lán)牙開關(guān)鎖”和“多人用車”兩項功能。
“永久黃金會員淪為了白銀會員？要想恢復(fù)還得自己付費！這公司的處理方式和應(yīng)對態(tài)度真的極其糟糕?！崩钽憵鈶嵉?。
另有多名用戶在查閱資料后直言，哈啰明知“2G會退網(wǎng)”的情況下還去使用2G芯片，這與電動車使用壽命普遍超過2年的情況不符，公司的做法極其短視。
《BUG》欄目注意到，早在2020年8月，工信部就曾印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)移動物聯(lián)網(wǎng)全面發(fā)展的通知》，要求“引導(dǎo)新增物聯(lián)網(wǎng)終端不再使用2G/3G網(wǎng)絡(luò)”。
而在該方案出臺前一個月，哈啰才開始進(jìn)入兩輪電動車領(lǐng)域，直到2021年，公司才推出自研A80等多款全自研車型。
但即便如此，作為后來者的哈啰，并未響應(yīng)上述《通知》，仍然采用了2G網(wǎng)絡(luò)。
