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豐田在2022年推出的首款電動SUV bZ4X，盡管承載了公司進軍電動汽車市場的期望，但其市場表現卻并不順利。2022年6月，因車輪存在脫落風險，豐田召回了所有bZ4X車型，這一事件嚴重影響了其市場口碑。截至2024年初，豐田在美國僅售出13577輛bZ4X，盡管比2023年第三季度的約6500輛翻了一番，但仍不足其同期在美國總銷量的1%。

為了改變這一局面，豐田計劃對bZ4X進行全面品牌重塑。豐田加拿大的一位區(qū)域總監(jiān)在魁北克的汽車媒體活動中透露，公司正在考慮更換bZ4X的名字。豐田魁北克和大西洋地區(qū)的區(qū)域總監(jiān)帕特里克?瑞安表示，車名變更預計將在接下來的一年內完成。這一變更很可能會為2026款車型所用。

與此同時，豐田最近在海外發(fā)布了2025款bZ4X，起售價為37070美元，比現款便宜6000美元。前驅版的續(xù)航可達252英里，而四驅版為222英里。豐田將其bZ品牌定義為“Beyond Zero”，旨在傳達電動汽車減少排放的理念。然而，bZ4X的名字在美國市場反響平平，考慮到其不易發(fā)音且缺乏吸引力，更換名稱似乎是一個合適的選擇。

豐田的這一舉措旨在通過品牌重塑，重新贏得消費者的信任，并在競爭激烈的電動汽車市場中站穩(wěn)腳跟。