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消息稱特斯拉調(diào)整管理層架構(gòu)：馬斯克接管歐美銷售，朱曉彤負(fù)責(zé)全球制造和亞洲業(yè)務(wù)
特斯拉高管變動(dòng)，馬斯克接管歐美銷售，朱曉彤負(fù)責(zé)亞洲及全球制造，歐洲銷量持續(xù)下滑。
吳麗
13秒前
吉利集團(tuán)發(fā)布新型電機(jī)控制技術(shù)，提升車輛低速抑振效果
2025-01-01 08:33:01
天眼查App顯示，浙江吉利控股集團(tuán)有限公司及其子公司寧波吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司、極光灣科技有限公司，于2024年12月4日申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“電機(jī)的控制方法、裝置、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及產(chǎn)品”的發(fā)明專利。該專利于2024年12月31日正式公布，專利號(hào)為CN202411765373.8。
該技術(shù)主要涉及車輛控制領(lǐng)域，通過(guò)獲取車輛電機(jī)的原始轉(zhuǎn)速，并利用濾波器對(duì)原始轉(zhuǎn)速進(jìn)行濾波，得到轉(zhuǎn)速補(bǔ)償值。濾波器的設(shè)計(jì)使得相位延遲小于預(yù)設(shè)值，從而確保比例補(bǔ)償扭矩與實(shí)時(shí)電機(jī)速度的相位盡可能一致。通過(guò)這種方式，該技術(shù)能夠有效補(bǔ)償電機(jī)的請(qǐng)求扭矩，最終實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的精確控制。
據(jù)專利摘要介紹，該技術(shù)相比現(xiàn)有的防抖方案，能夠提供更優(yōu)的低速抑振效果，顯著提升車輛的駕駛舒適性和穩(wěn)定性。這一創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，有望為未來(lái)電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的發(fā)展提供新的技術(shù)支持。
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