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DoNews 4月21日 消息（丁凡）近日，在2021年上海國際車展期間，華為發(fā)布了業(yè)界集成度最高的智能汽車熱管理解決方案（TMS），通過一體化設計的極簡機構(gòu)、部件和熱控制集成等創(chuàng)新技術(shù)，可以在滿足舒適性前提下，將熱泵的工作溫度由業(yè)界的-10℃降低至-18℃，從而將新源車續(xù)航提升20%。

據(jù)了解，傳統(tǒng)熱系統(tǒng)方案中，電驅(qū)、電池、乘員艙獨立管理，協(xié)同性差，導致整體功耗偏高、體驗差。華為TMS通過一體化極簡架構(gòu)設計，打通電驅(qū)、電池、乘員艙等領(lǐng)域，并降低熱泵低壓側(cè)不可逆損失，實現(xiàn)整體能耗最優(yōu)、體驗最佳。

華為TMS將傳統(tǒng)熱管理系統(tǒng)中12個部件集成為一體，采用基板替代原有的互通管路，實現(xiàn)熱管理系統(tǒng)管路數(shù)量降低40%，易于安裝和維護。此外，壓縮機、水泵等關(guān)鍵部件的控制系統(tǒng)全部集成至EDU（Electric Drive Unit ），大幅降低部件電控故障率，同時便于系統(tǒng)智能化及全生命周期診斷維護。

能效方面，華為TMS通過極簡的水源架構(gòu)以及高度集成，降低系統(tǒng)流阻和控制復雜度，將熱泵系統(tǒng)最低工作溫度由業(yè)界的-10℃降低至-18℃，相比傳統(tǒng)非熱泵方案能效比提升至2倍。