在越來越智能化的今天，人們對出行場景的需求延伸至智能座艙。但在智能汽車的發(fā)展歷程中，車載語音助手曾長期停留在“指令執(zhí)行”階段，即用戶給出一個特定指令，系統(tǒng)隨即響應(yīng)一個操作。這種單向交互如同與一臺復(fù)讀機(jī)對話，缺乏真正的智慧，并不能滿足人們對智慧出行的需求。而隨著鴻蒙智行尊界S800的推出，其搭載的車載智慧助手小藝正在打破這一局限。它不再只是被動響應(yīng)命令，而是能主動理解需求、提供解決方案，甚至參與創(chuàng)意構(gòu)思。
基于對用戶需求的深度洞察，華為持續(xù)探究“人與車”之間的關(guān)系，依托自身在智能領(lǐng)域積累的先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新能力，車載智慧助手小藝以領(lǐng)先的智慧語音交互、專業(yè)的問答能力與專屬貼心服務(wù)，為用戶帶來全新的出行體驗，讓車不再只是交通工具，而是能協(xié)同用戶應(yīng)對復(fù)雜場景的伙伴，引領(lǐng)智慧車生活新風(fēng)潮。
小藝同傳：打破跨語言交流困境
在全球化出行的今天，語言障礙仍是跨文化交流的隱形壁壘。比如，當(dāng)你駕車來到異國風(fēng)情濃郁的景區(qū)時，眼前的建筑充滿獨特韻味，你卻怎么也想不起“哥特式拱頂”這一專業(yè)術(shù)語的英文表達(dá)；再比如，你陪同外國客戶參觀我國古建筑時，卻不知該怎么表述“榫卯結(jié)構(gòu)”這一傳統(tǒng)技藝。面對這些影響交流流暢性的瞬間，無需手忙腳亂地查找翻譯軟件，只需喚醒小藝，其小藝同傳功能就能輕松解決這一難題，讓交流不再因詞匯卡頓而中斷。
如果依賴手機(jī)翻譯軟件，第三方云端可能會泄露商務(wù)隱私，字幕與語音不同步的問題也會讓人產(chǎn)生誤解；傳統(tǒng)車載翻譯也存在“割裂感”的痛點，用戶需要喚醒軟件、手動切換語言、等待響應(yīng)，無法保障對話的連貫與順暢。而小藝同傳的設(shè)計核心卻是降低操作成本。當(dāng)用戶在車內(nèi)開啟對話時，無需刻意切換設(shè)備，座艙的麥克風(fēng)陣列會自動識別發(fā)言者位置，憑借強(qiáng)大的端到端語音翻譯能力完成翻譯，并將譯文同步投射至中控屏、副屏與幕布上，以媲美發(fā)言人原聲的音色進(jìn)行播報，有效打破溝通壁壘。
此外，小藝同傳還能聯(lián)動智慧場景，既能操作單個設(shè)備為用戶提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也能一語聯(lián)動多個設(shè)備打造隱私安全空間。比如，在與客戶討論合同或與海外團(tuán)隊探討創(chuàng)意方案等類似需要隱私的場景，用戶可以通過語音控制的方式對星空頂燈效、車窗隱私度、遮陽簾、幕布等進(jìn)行自由組合，一句指令就能快速切換至“隱私會談室”，讓交流更加私密、安全。
深度思考：從“簡單對話”到“情報參謀”
傳統(tǒng)車載語音助手的另一重局限是“淺層交互”。大多數(shù)系統(tǒng)只能處理“導(dǎo)航去機(jī)場/某某酒店”或“打開空調(diào)”這類明確指令，或者在提前設(shè)置好的基礎(chǔ)上進(jìn)行簡單問答交互。而車載小藝基于大模型能力提升，帶來深度思考服務(wù)，能夠智能理解用戶訴求，在基礎(chǔ)的車輛功能設(shè)置、導(dǎo)航、電話這類明確且具體的“快思考”指令任務(wù)之外，在部分復(fù)雜場景中，如檢索、推理、規(guī)劃、創(chuàng)作等問題，小藝會進(jìn)入“慢思考”模式，通過深度思考，繼而輸出更優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，高效完成服務(wù)閉環(huán)。
比如，全家計劃周末短途出游，直接問小藝“周末兩天去景德鎮(zhèn)怎么玩”，它會迅速規(guī)劃出詳細(xì)的行程，包括景點推薦、美食打卡地、住宿建議等，讓出行安排不再費心；再比如，在面試、匯報或決策等一些特殊情況下，你需要對某一技術(shù)、產(chǎn)品或行業(yè)動態(tài)進(jìn)行了解，只需向小藝提問“新能源汽車的發(fā)展對大眾出行產(chǎn)生了什么影響”，小藝就會總結(jié)關(guān)鍵信息內(nèi)容，幫助你快速了解行業(yè)現(xiàn)狀與趨勢。如果你想記錄沿途美好，或是為社交媒體創(chuàng)作內(nèi)容，小藝也能寫沿途游記、社媒文案。甚至是旅途中，讓小藝解答孩子的腦洞問題“奧特曼和孫悟空誰更厲害”，小藝也能以趣味邏輯進(jìn)行解答，把智能座艙空間變成充滿歡樂與知識的思維啟蒙課堂。
小藝建議：隱形的出行管家
真正的智慧往往體現(xiàn)在“未問先答”。小藝通過深度學(xué)習(xí)用戶的出行場景、駕駛習(xí)慣、車輛狀況以及時空環(huán)境，能精準(zhǔn)感知用戶的潛在需求，“主動”提出建議。如果發(fā)現(xiàn)異常路況時主動建議繞行；甚至根據(jù)駕駛時長和習(xí)慣，適時給出舒適座椅調(diào)節(jié)建議。在檢測到用戶處于疲勞狀態(tài)，且當(dāng)前是P檔，無音樂播放時，就會提示播放音樂，緩解用戶的疲勞。
小藝目前已提供30余項服務(wù)建議，貫穿出行的方方面面，簡化操作步驟，免去頻繁切換應(yīng)用的麻煩，讓用戶一鍵觸達(dá)所需服務(wù)。更重要的是，這些服務(wù)并不依賴用戶主動喚醒，而是小藝如同已經(jīng)十分熟悉用戶的伙伴一樣，在恰當(dāng)?shù)臅r刻提供恰到好處的幫助。
在智能汽車競爭日益同質(zhì)化的今天，尊界S800和小藝的結(jié)合為行業(yè)提供了一個新的方向，真正的“智慧”不在于參數(shù)領(lǐng)先，而在于系統(tǒng)能否理解場景背后的真實需求，并給出有溫度的解決方案。從語言溝通的橋梁，到專業(yè)知識的智囊，再到貼心周到的生活管家，鴻蒙智行尊界S800車載小藝致力于為用戶提供更優(yōu)的服務(wù)支持，持續(xù)引領(lǐng)智慧車生活新常態(tài)，讓用戶的每一段旅程都能更加從容、高效、有趣。有問題，隨時隨地問問小藝，開啟智慧出行新體驗。
