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國產全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車與國產M254發(fā)動機雙雙下線

近日,國產全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車和國產梅賽德斯-奔馳M254發(fā)動機在北京奔馳雙雙正式下線。作為北京奔馳“數字化、柔性化、高效、可持續(xù)”智造新理念的集大成之作,全新長軸距C級車進一步優(yōu)化了北京奔馳的產品矩陣,為其高質量發(fā)展再添新力。國產M254發(fā)動機更以其出色的性能,為包括全新長軸距C級車在內的多款國產梅賽德斯-奔馳車型提供核“芯”動力,賦予中國消費者更富動感的駕駛體驗。


國產全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車下線儀式

全新長軸距C級車是北京奔馳全球領先的智能生產方式、生產設備與嚴苛的質量管理的最新產物。在北京奔馳智能生產核心地帶,沖壓、車身、噴漆、總裝四大車間分別配備了精度高達0.2mm的伺服沖壓線、近700臺不同用途的智能焊接機器人、近100臺全自動噴涂機器人和全新的自動柔性合裝線。不僅如此,借助梅賽德斯-奔馳乘用車生產運營360的數字生態(tài)系統(tǒng)(Mercedes-Benz Cars Operations 360,簡稱MO360),北京奔馳可實現與梅賽德斯-奔馳其他工廠的實時場景化溝通,必要時能在第一時間借鑒梅賽德斯-奔馳全球生產體系的最佳解決方案,充分確保全新長軸距C級車的高質量生產。


國產全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車總裝生產線

作為MO360的重要組成部分,北京奔馳數字化的質量管理體系兼具多種在線監(jiān)測設備,不僅能進行超高精度檢測,更能進行大數據分析與處理,實現超前的質量檢測預警。生產人員則可借助數字手段實時監(jiān)控車輛生產狀態(tài)。透明化的生產過程和集成化的生產信息為全新長軸距C級車的每一個生產細節(jié)提供了切實保障。

數字化、智能化的設備與技術助力北京奔馳的生產線高度柔性化。在同一條生產線,全新長軸距C級車可以實現上千種不同內飾的組合,充分滿足消費者的多樣化需求。

不止于此,綠色節(jié)能也貫穿在全新長軸距C級車生產的整個過程中。例如,車身車間首次應用節(jié)能型熱能回收系統(tǒng),大幅減少了加熱室外冷風造成的能源消耗;噴漆車間廣泛應用干式噴漆、免中涂等綠色工藝,實現了危廢零排放。北京奔馳應用諸多節(jié)能設備與技術,將每一輛全新長軸距C級車在生產過程中產生的能耗降至最低,以實際行動踐行其“碳中和”的承諾。

與此同時,全新長軸距C級車搭載的國產M254發(fā)動機也于同日下線,其誕生地發(fā)動機工廠同樣是北京奔馳智能制造的縮影。在北京奔馳發(fā)動機工廠的M254發(fā)動機生產線,近200臺世界先進的機器人能對缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動機核心部件進行“微米級”超精密加工;數字化工具和數字化監(jiān)測系統(tǒng),可實現發(fā)動機生產數據的實時監(jiān)控、分析和可追溯,把控每一個生產環(huán)節(jié)的質量;M254發(fā)動機還要經歷包括冷試、熱試在內的四個環(huán)節(jié)的嚴苛質量檢測并達標,方能順利下線;當然,整個生產線亦采用柔性化管理,可以靈活生產,保證市場需求。


國產梅賽德斯-奔馳M254發(fā)動機生產線

伴隨全新長軸距C級車和國產M254發(fā)動機的下線,北京奔馳以智能制造和綠色制造為雙擎的發(fā)展進一步提速。未來,北京奔馳將繼續(xù)以品質為核心,以“數字化、柔性化、高效、可持續(xù)”為基礎,為中國消費者帶來更多高品質星徽座駕,并以自身高質量發(fā)展助力首都汽車工業(yè)持續(xù)向高精尖轉型升級。

國產全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車與國產M254發(fā)動機雙雙下線
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