DoNews 汽車9月28日 消息（盧逸愷）如果說豪華是在現(xiàn)實生活中對更高品質(zhì)的向往，那藝術(shù)則是人類于理想之地對浪漫主義的永恒追求。汽車作為生活中的重要組成部分，早已隨著科技發(fā)展成為了時代歷程的一個縮影。而凱迪拉克這個有著113年風(fēng)范歷程的豪華汽車品牌,在與藝術(shù)契合的道路上從未停歇，它不僅將科技與藝術(shù)的平衡精確到了極致，更把人文思潮的交融定格到了嶄新的高度。
當(dāng)藝術(shù)遇上科技，一不小心就超越這個時代對它的期望，造就了凱迪拉克CT6的誕生。在它極具藝術(shù)感的外表下，藏著當(dāng)今時代最經(jīng)典的黑科技，伴隨渾身散發(fā)的美式豪華氣息，讓無數(shù)人為之臣服。
優(yōu)雅高貴的外觀設(shè)計
真正的氣場從來不是霸道，在凱迪拉克CT6面前，一切虛張聲勢都會為它成熟穩(wěn)重的風(fēng)格所臣服。作為凱迪拉克旗下旗艦轎車，CT6繼承了百年經(jīng)典的“鉆石切割”設(shè)計語言，以簡潔利落的車身線條詮釋“大繁至簡”的現(xiàn)代美學(xué)。
修長纖細(xì)的閃電大燈，搭配上層次感極強的星爆式前格柵，使前臉看上去非常動感大氣。
兩條腰線劃過5223mm的車長，在路上的每一步，都彰顯著它優(yōu)雅修長的身姿和越級的氣場。車身線條犀利流暢，更是凸顯了凱迪拉克CT6的孤傲姿態(tài)。
車尾動感的線條呼應(yīng)了前臉的設(shè)計，令人過目不忘。雙邊四出的排氣管，低調(diào)地暗示了非凡的性能，整體設(shè)計讓人印象深刻，豪華而不失運動感。
撩人心弦的LED飛翼尾燈通過更平直的三方向造型，呈現(xiàn)非同一般的橫向拉伸視效，與前大燈組遙相呼應(yīng)，勾勒出立體標(biāo)致的車尾。極具藝術(shù)美感的同時，又暗藏十足的科技感。
靈活高效的動力輸出
空有一副精致外觀的車，不能稱之為凱迪拉克，因為它缺少了內(nèi)在的科技加持。而搭載了2.0T智能可變缸發(fā)動機的凱迪拉克CT6內(nèi)蓄充沛能量，擁有著237匹最大馬力以及350?！っ追逯蹬ぞ氐膹妱艅恿?。
凱迪拉克CT6全系標(biāo)配10速變速箱，變速體驗平順細(xì)膩，搭配E-boost電子助力制動系統(tǒng)，制動表現(xiàn)迅捷高效，連剎車都是一種極致感受。
同時Tripower可變氣門管理技術(shù)，可實時監(jiān)測駕駛中不同的動力輸出需求，通過智能調(diào)節(jié)發(fā)動機進氣門開閉程度，實現(xiàn)“四缸高性能模式”、“四缸經(jīng)濟模式”和“兩缸超經(jīng)濟模式”三種工況。在帶來澎湃動力與平順駕駛感受的同時，讓動力始終保持高能高效的合理化最大輸出，顯著提升燃油經(jīng)濟性。
智能貼心的科技服務(wù)
真正豪華遠(yuǎn)不止于視覺與觸覺上的享受，更要有聽覺盛宴。自1983年BOSE首次與凱迪拉克合作至今已近40年，經(jīng)過時間的打磨，帶來的是無與倫比的豪華聽覺享受。
而在凱迪拉克CT6的身上，Bose? Centerpoint環(huán)繞聲音響系統(tǒng)的加入更是讓科技賦予聲音以生命。全新SurroundStage?環(huán)繞聲技術(shù)，可將雙聲道轉(zhuǎn)換為多聲道數(shù)字信號，搭配10顆揚聲器，營造出極具現(xiàn)場感的寬廣音域。
為了保證車內(nèi)乘客能享受到純粹的聽覺盛宴，凱迪拉克CT6在降噪性上，一方面采用了全車的雙層玻璃物理隔音，另一方面配備ANC主動降噪靜音技術(shù)，可以主動抵消引擎與環(huán)境噪音，讓車內(nèi)靜謐度再提高一個級別。
科技的升級永遠(yuǎn)是為了更好服務(wù)于人，凱迪拉克CT6搭載全新一代CUE，新增了百度語音互聯(lián)交互系統(tǒng)，具備多場景、多輪對話的高識別度，“場景引擎”可通過數(shù)據(jù)和技術(shù)提前發(fā)現(xiàn)車主的需求，從而達(dá)到“服務(wù)找人”的效果，以路線指揮實現(xiàn)更人性化的專屬服務(wù)。
全新的5種HMI交互設(shè)計，擁有智能人聲識別、多功能方向盤、中控8英寸觸摸屏、中控臺快捷鍵、Rotary Controller旋鈕五種控制路徑，突破其他車型的單一模式，為車主帶來更加靈活多變的人機互動體驗，在細(xì)節(jié)之中提升操控的便捷和安全。
除此之外，凱迪拉克的Super Cruise超級智能駕駛輔助系統(tǒng)同樣為安全而生，憑借獨創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)和高精地圖數(shù)據(jù)系統(tǒng)兩大核心技術(shù)，整合車道中央行駛保持系統(tǒng)和自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，輔以增強型GPS定位，并與原有強化安全策略ESS的實時攝像頭與雷達(dá)傳感器形成強大互補。
借助Super Cruise超級智能駕駛輔助系統(tǒng)，CT6能夠在封閉的高速公路中實現(xiàn)全車速自適應(yīng)巡航、車道中央保持、主動制動、后低速防碰撞、盲區(qū)輔助等功能。即便遇見惡劣天氣，視覺傳感器受到了一定干擾時也不必?fù)?dān)心，依托高精地圖的幫助，凱迪拉克CT6依然可對前方道路狀況進行一定的預(yù)判。
智慧全面的視野掌控
駕駛的樂趣在于沿路擁有未知而又美麗的風(fēng)景，然而危險同樣深藏于未知當(dāng)中，只有擁有清晰的視野，才能讓安全時刻與你同行。凱迪拉克CT6搭載了多項尖端科技，讓“看不見”的危險無處遁藏。
業(yè)界首創(chuàng)的高清后視屏，擁有攝像頭角度電子高低調(diào)節(jié)、屏幕亮度調(diào)節(jié)與視野縮放功能，令駕駛者的后方視野與使用傳統(tǒng)后視鏡相比擴大3倍。車身尾門上的全天候兩百萬像素廣角高清攝像頭，可將車身后方的廣角影像直接顯示在內(nèi)后視屏上，告別后排車身結(jié)構(gòu)、座椅與乘客帶來的視線遮擋，帶來空前開闊的視野，即便在風(fēng)霜雨雪等極端環(huán)境下，都可以呈現(xiàn)清晰影像。
全彩HUD飛航顯示儀的加入，將重要駕駛或娛樂信息以彩色投射在與你視野平行的擋風(fēng)玻璃上，保證你視線一直向前的同時，第一時間獲悉行車信息，讓你仿佛置身航天飛行器機艙。
最新一代的NightVision鷹眼智能紅外夜視系統(tǒng)，能捕捉200米距離內(nèi)物體所發(fā)出的紅外熱源信號并進行提前預(yù)警。通過智能偵測，區(qū)分顯示物體大小、速度、類型，實時分析物體運動速度及路徑，通過儀表盤及時提醒駕駛者注意不易察覺的人或動物，讓駕駛者在夜幕下也能清晰看見黑夜中難以辨識的物體。
安全便捷的駕乘體驗
在凱迪拉克CT6身上，看得到的地方幾乎做到了無死角的安全保護，而在駕駛過程中，仍有許多看不到的“黑科技”為你保駕護航。
方向盤轉(zhuǎn)向時，TCS牽引力控制系統(tǒng)通過傳感器感知駕駛者的轉(zhuǎn)向意圖，然后自動調(diào)節(jié)感應(yīng)器監(jiān)測左右車輪的轉(zhuǎn)速差，再根據(jù)轉(zhuǎn)向角度來平衡左右輪轉(zhuǎn)速，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)速過大或過小的現(xiàn)象出現(xiàn)，從而保持了轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。比如在易滑的道路上行駛時，車輛很容易在加速時，出現(xiàn)驅(qū)動輪打滑甚至嚴(yán)重甩尾的情況，而TCS牽引力控制系統(tǒng)就可以從根源上避免事故的發(fā)生。
除此以外，ABS防抱死制動系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)、Brake-Hill Holder坡道起步輔助也幾乎成為了CT6的全系標(biāo)配，不僅提升了駕駛者的便捷性，更讓車內(nèi)人員的安全得到了全面的保障。
結(jié)尾
CT6除了渾身都是黑科技外，更以頂級材質(zhì)和精湛工藝打造，充分保障產(chǎn)品品質(zhì)，盡顯非凡格調(diào)。此次，J.D.Power 2021中國新車質(zhì)量研究（IQS）公布，凱迪拉克CT6就憑借卓越的品質(zhì)與可靠性，擊敗所有同級車型，繼2020年獲得中美兩地中大型豪華轎車"雙冠王"之后衛(wèi)冕中國同級細(xì)分市場榜首。
作為細(xì)分市場的品質(zhì)“天花板”，在“缺芯”影響愈發(fā)嚴(yán)重，同級車型陸續(xù)出現(xiàn)終端優(yōu)惠收緊，價格上漲等情況時，集眾多“黑科技”于一身的凱迪拉克CT6以全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力和無可比擬的豪華體驗成為了消費者的高價值購車首選。
