10月18日，“智能汽車頭號實(shí)力派”威馬汽車公布第一款轎車產(chǎn)品“威馬M7”的首張預(yù)告圖，并宣布其將于10月22日迎來全球首秀。通過預(yù)告圖能看出，威馬M7車身線條流暢自然，LED燈帶自然延伸到前翼子板，極具特色與開創(chuàng)性。同時，M7智能化全面進(jìn)階，配備3顆激光雷達(dá)，能夠?qū)崿F(xiàn)更高階的智能駕駛。
威馬“大師系列”開山之作，值得期待
M7是威馬汽車“大師系列”的首款產(chǎn)品?！按髱熛盗小碑a(chǎn)品線旨在通過前瞻技術(shù)和匠心美學(xué)，為用戶提供顛覆性的產(chǎn)品體驗(yàn)，想象空間巨大。
威馬M7定位中大型智能純電轎車，軸距近3米，能夠滿足不同用戶對乘坐空間的需求。威馬M7造型前衛(wèi)、科技，其開創(chuàng)性的燈組設(shè)計(jì)匯聚對智能硬件融合的前瞻思考，為智能潮流下的汽車設(shè)計(jì)提供啟迪。智能是威馬M7的核心標(biāo)簽，其搭載的3顆激光雷達(dá)將為實(shí)現(xiàn)更高階的智能駕駛提供支撐，為用戶提供安全、高效的智能出行體驗(yàn)。
作為威馬轎車戰(zhàn)略的產(chǎn)物，威馬M7凝聚了威馬汽車在設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈管理等方面的深厚積累與杰出智慧?；谕RM“大師系列”的獨(dú)有理念，威馬M7在追求極致細(xì)節(jié)的同時，將為用戶帶來超越期待的個性化體驗(yàn)。
拐點(diǎn)已至，應(yīng)勢而生
9月份，我國新能源乘用車零售滲透率高達(dá)21.1%，車市向新能源化轉(zhuǎn)型的步伐愈發(fā)加快。此前，乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示：“車還是那車，但需求倍增，這也是新能源車的良好的市場接受度的體現(xiàn)?！蓖RM7的入市將開啟一個全新的市場格局，成為新能源汽車市場的重要攻堅(jiān)力量。
用戶期待殺手級產(chǎn)品，市場呼喚硬核科技創(chuàng)新。面向中大型智能純電轎車市場的威馬M7，以戰(zhàn)略級投入研發(fā)，以旗幟級身位入市，必將讓中國市場更進(jìn)一步，讓威馬汽車更進(jìn)一步。
