DoNews汽車1月21日消息（吳麗）1月21日，蘭博基尼汽車公司宣布研發(fā)部門新的人事任命，Rouven Mohr先生出任首席技術官一職，他此前在德國奧迪汽車股份公司擔任整車驗證負責人；前首席技術官Maurizio Reggiani先生出任賽事運動副總裁這一戰(zhàn)略職務，他在超級跑車領域擁有輝煌的職業(yè)生涯，過半時間執(zhí)掌蘭博基尼技術部門。
Maurizio Reggiani先生將負責蘭博基尼整個賽事運動部門的下一個戰(zhàn)略方向。近年來，該部門在國際GT錦標賽中取得了數(shù)次最重要的勝利。因此，在賽車行業(yè)轉向愈加可持續(xù)的未來之際，此次任命旨在進一步加強蘭博基尼Squadra Corse賽事運動部門在競爭激烈的知名賽事中的實力。
蘭博基尼汽車公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann先生表示：“蘭博基尼每個根本性決策的背后都凝聚著Maurizio Reggiani先生的智慧，因此公司才能達成如今的卓越成就。他是蘭博基尼最成功車型的締造者，從Aventador到Urus，從Huracán到Countach LPI 800-4，這些車型已經(jīng)或即將成為蘭博基尼的品牌標志。自1963年起，蘭博基尼就將創(chuàng)新作為根基，Maurizio Reggiani先生極具開創(chuàng)性的構想讓蘭博基尼的創(chuàng)新DNA得以延續(xù)。如今，蘭博基尼的目標是繼續(xù)提高公司在行業(yè)中的領導地位，Maurizio Reggiani先生在汽車領域的深厚經(jīng)驗無疑將助力公司核心戰(zhàn)略部門的發(fā)展。同時，我們熱忱歡迎Rouven Mohr先生在公司深刻變革的關鍵時期回歸蘭博基尼大家庭，帶動整個產(chǎn)品線的電動化發(fā)展。”
Maurizio Reggiani先生于1959年出生于意大利摩德納，成長于汽車谷，曾服務于數(shù)個高性能汽車品牌。1982年，Reggiani先生在瑪莎拉蒂發(fā)動機設計和開發(fā)部門開啟了職業(yè)生涯。1987年至1995年，他在坎波加利亞諾服務于布加迪品牌，負責EB110動力系統(tǒng)。Reggiani先生于1995年加入蘭博基尼，擔任Murciélago項目負責人，并于2001年升任動力總成和懸架研發(fā)部門負責人。2006年，Reggiani先生出任首席技術官，在任期間，他制定了蘭博基尼V12、V10、V8T和限量版車型中最重要的技術與設計創(chuàng)新戰(zhàn)略，不斷推出多款成功車型，為品牌近年來持續(xù)達成的商業(yè)紀錄做出貢獻。
1979年，Rouven Mohr先生出生于德國薩爾布呂肯，擁有凱澤斯勞滕工業(yè)大學工程學學位和數(shù)值力學博士學位。Mohr先生于2008年加入奧迪，擔任研發(fā)部門底盤耐用性測試工程師，之后不斷擔任更多職務。他于2014年升任奧迪A3、TT、Q7和Q8車型整車項目管理負責人。
2017年，Rouven Mohr先生加入蘭博基尼，擔任整車開發(fā)負責人，管理Aventador、Huracán和Urus車型的開發(fā)。兩年后，他回到奧迪出任能源和重量管理負責人一職，并于2020年被任命為整車驗證負責人，如今回到蘭博基尼擔任首席技術官。
