DoNews汽車11月24日消息，隨著中國消費者的綜合收入不斷提高和我國汽車市場的不斷提升，十萬以內(nèi)的價格也開始出現(xiàn)不少值得去選擇的車型。這個價格既不影響買房，而且還能夠被更多的消費者所接受，那么十萬以內(nèi)萬這個價格到底是去買品質(zhì)享受還是買品牌這個問題一直困擾著大家，那現(xiàn)在隨著自主品牌車企的崛起，即使我們自主品牌車企的車型也非常棒。十萬以內(nèi)，哈弗M6和奔騰T55均為關(guān)注度比較高的車型，這兩款車型對比究竟誰會獲勝，今天我們就來看一看。
外觀：成熟穩(wěn)重VS年輕時尚
哈弗M6在外觀上整體的設(shè)計是繼承自家大哥哈弗H6的，哈弗M6在外觀上也有獨特的設(shè)計，它不僅采用了更為夸張的前格柵，而且兩側(cè)燈組以及下方的視覺語言也有些微調(diào)，讓它有些年輕的感覺存在，同時它引擎蓋上的兩個線條也更好的突出它的肌肉感。哈弗M6在車身側(cè)面整體看著要比奔騰T55更為協(xié)調(diào)。哈弗M6在尾部的設(shè)計也更為立體，單從視覺效果看，哈弗M6也屬于中規(guī)中矩的表現(xiàn)，也更符合廣大消費者的審美。
相比于哈弗M6，奔騰T55則更強(qiáng)調(diào)年輕運動的風(fēng)格?？梢钥吹剿谲囶^使用了類似貫穿式頭燈的感覺，并且它車頭兩側(cè)的大燈也呈回旋標(biāo)式的結(jié)構(gòu)，也會讓它的車頭更加亮眼，吸引更多消費者的關(guān)注，同時奔騰T55也使用了大尺寸的前格柵，這一點跟哈弗的M6是很相像的。同時它在車身側(cè)面也采用了流線型的設(shè)計，不過對比于哈弗M6，這臺車似乎并沒有設(shè)計出更完整的流線感。但在尾部，該車采用了貫穿式的尾燈與車頭相呼應(yīng)。整體看起來這款車的外觀審美度要遠(yuǎn)超于哈弗M6的時尚性。
內(nèi)飾：家用溫馨VS時尚潮流
相對比于奔騰T55，哈弗M6在車內(nèi)的設(shè)計就比較中規(guī)中矩，不論從車內(nèi)哪一個角度看哈弗M6都沒有太出色的表現(xiàn)，不過中控的多媒體大屏搭配上飛機(jī)式檔把倒也讓它增加了許多的耐看程度。從整體看下來哈弗M6雖然不具備太大的亮點，但是在內(nèi)飾設(shè)計上倒也不過時，也符合消費者審美。
再看奔騰T55，相對比于哈弗M6，奔騰T55的內(nèi)飾可謂是有了質(zhì)的飛躍，雙連屏的設(shè)計讓它的車內(nèi)更具有科技感，而且靠近副駕駛的位置曲線的下滑也讓它自身充滿了一些細(xì)節(jié)處的設(shè)計理念。同時該車整體內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格更要偏向于年輕人的審美。無論從哪個角度去看，這臺車在車內(nèi)詮釋出的都是一種時尚運動的感覺。
空間：家庭出行，難分伯仲
哈弗M6的車身尺寸為：4664/1830/1729mm，軸距為2680mm。從數(shù)據(jù)上看二者相差并不大，而且M6的后排表現(xiàn)很棒，前排在調(diào)到合適坐姿的情況下，后排不會有任何壓抑感，即使是滿載，M6的表現(xiàn)也屬于偏上等的，同時M6在乘坐舒適度上的表現(xiàn)也是可圈可點，后備箱因為車身的高度，也多出來了不少的空間。
奔騰T55的車身尺寸為4437/1850/1625mm，軸距為2650mm。從尺寸上來看，奔騰T55的表現(xiàn)還是很棒的。前排調(diào)整到合適坐姿時，奔騰T55的后排表現(xiàn)也還不錯，即使?jié)M載的情況下后排也沒有壓抑感，同時它的后備箱表現(xiàn)也良好，輕松滿足出行需求。
動力：滿足家用VS運動基因
哈弗M6全系搭載的都是長城自家旗下新一代的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，相較于長城老款的1.5T發(fā)動機(jī)有了很大的進(jìn)步。而且與這臺發(fā)動機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合的變速箱。這套動力總成可以使哈弗M6最高迸發(fā)出150匹的馬力，峰值扭矩為210N· m。雖然動力參數(shù)并不出色，不過作為家用車型，倒也能滿足車主的日常使用。
奔騰T55搭載的也是一套1.5T的動力總成，不過它的最高可以迸發(fā)出169匹的馬力，峰值扭矩可以達(dá)到258N· m。雖然與之匹配的也是7速濕式雙離合變速箱。但在動力方面，奔騰T55的發(fā)動機(jī)性能遠(yuǎn)超哈弗M6。充沛的動力帶來更多的駕駛樂趣，更能滿足年輕消費者的需求。
總結(jié)：兩款車相比較，如果是年輕消費者選車，那么奔騰T55則要更合適一些，無論是價格還是動力，都可以滿足需求。而哈弗M6則要更偏向于家庭用車，油耗以及性價比則是它更為出眾的表現(xiàn)。
