近日，我們從外媒處獲取到了一組起亞EV9的最新假想圖，據(jù)悉，新車(chē)將于2023年第一季度正式發(fā)布，基于E-GMP純電平臺(tái)打造，定位純電中大型SUV，將會(huì)提供三排座椅，擁有出色的乘坐空間表現(xiàn)，以及強(qiáng)大的智能化系統(tǒng)。
在外觀設(shè)計(jì)方面，最新假想圖結(jié)合不久前的官方諜照，目前已經(jīng)非常接近量產(chǎn)版的樣貌，起亞EV9與EV9概念車(chē)保持了高度一致，頭燈也將采用豎直形狀的LED光源，尾燈的三叉造型也非常相似，同時(shí)還擁有造型獨(dú)特的輪圈設(shè)計(jì)，以及隱藏式門(mén)把手，可以降低一定的風(fēng)阻系數(shù)。
內(nèi)飾方面，結(jié)合此前曝光的諜照來(lái)看，前排副駕駛座椅提供老板鍵，從而給第二排乘客帶來(lái)更好的腿部空間，同時(shí)還能看到副駕駛車(chē)門(mén)上方的電子后視鏡顯示屏，根據(jù)車(chē)型的不同，還會(huì)使用傳統(tǒng)的玻璃鏡片光學(xué)后視鏡。此外，車(chē)內(nèi)或?qū)⑦€會(huì)采用液晶儀表與懸浮式中控屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，給車(chē)內(nèi)提升一定的科技感。
動(dòng)力方面，參考此前官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，起亞EV9量產(chǎn)版預(yù)計(jì)百公里加速僅需5秒，續(xù)航里程預(yù)計(jì)在540公里左右，僅需充電6分鐘便可行駛100公里。
值得一提的是，起亞EV9量產(chǎn)版將成為第一款提供OTA和FoD功能的起亞車(chē)型，客戶(hù)可以通過(guò)FoD功能選擇購(gòu)買(mǎi)自己所需的軟件。此外，新車(chē)還將是首款搭載起亞先進(jìn)的AutoMode自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)的車(chē)型。?
