DoNews汽車1月6日消息，近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)標(biāo)致408X正式亮相并開啟預(yù)訂。作為東風(fēng)標(biāo)致打造的全新中型車，408X內(nèi)部代號(hào)P54，官方表示本次408X為原汁原味引入，除了新家族化設(shè)計(jì)語言加持外，最亮眼的設(shè)計(jì)莫過于擁有轎跑風(fēng)格的跨界造型，造型看上去格外的動(dòng)感。
408X在造型方面與海外版車型基本保持一致，在外觀設(shè)計(jì)上，新車采用與雪鐵龍C5 X相近的設(shè)計(jì)理念，跨界設(shè)計(jì)使其看起來具有十足的運(yùn)動(dòng)感，它前臉啟用了無邊界式矩陣進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)家族代表性的獠牙式LED日行燈，造型看上去更具侵略性。
來到車側(cè)，408X采用擁有轎跑風(fēng)格的跨界造型，配合懸浮式車頂、大尺寸輪圈以及較高的離地間隙，也讓408X相比凡爾賽C5 X看上去更顯運(yùn)動(dòng)。
溜背式車尾與掀背式尾門則堪稱408X車型上的點(diǎn)睛之筆，家族代表性的獅爪式尾燈組在408X上進(jìn)行了新的演繹，同時(shí)燈組不僅進(jìn)行了熏黑處理，燈腔內(nèi)的三段式結(jié)構(gòu)點(diǎn)亮后也有著不俗的辨識(shí)度。此外，動(dòng)感十足的后包圍造型還加入了鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴，以提升尾部的精致感。
408X內(nèi)飾采用了科技氛圍濃郁的新一代3D i-Cockpit唯我座艙設(shè)計(jì)，帶給我們強(qiáng)烈的視覺沖擊感。中控臺(tái)以駕駛者為中心打造，多功能方向盤采用了賽車式方向盤的造型，操作起來也更為得心應(yīng)手。中控屏采用10.25英寸與9.7英寸上下雙觸控屏幕設(shè)計(jì)，保留了部分物理按鍵，換擋區(qū)域則啟用撥桿式電子擋把設(shè)計(jì)。
408X擁有寬敞的后排空間，其中膝部空間達(dá)到188mm，后備廂常規(guī)容積為536L，放倒后可提升至1611升。官方本次未公布國產(chǎn)408X的動(dòng)力信息，但作為參考，海外標(biāo)致408X將會(huì)推出兩種功率不同的1.6T插混動(dòng)力系統(tǒng)，全部匹配8擋自動(dòng)變速箱，擁有功率81千瓦的電動(dòng)機(jī)，不同之處是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)功率分別為180馬力和225馬力。
