DoNews汽車(chē)5月17日消息，今年四月的上海國(guó)際車(chē)展，讓我們看到了車(chē)企在“后疫情”時(shí)代的集中爆發(fā)，接下來(lái)的五至六月，接踵而至的新車(chē)上市更是讓用戶(hù)眼花繚亂、應(yīng)接不暇。這其中，品牌勢(shì)能竿頭直上的深藍(lán)汽車(chē)可謂在新能源領(lǐng)域大放異彩，旗下首款中型SUV深藍(lán)S7更是飽受關(guān)注。據(jù)悉，深藍(lán)S7將在今年五月正式開(kāi)啟預(yù)售，它的價(jià)格一度成為了網(wǎng)絡(luò)熱議的新能源車(chē)話(huà)題。今天我們就來(lái)聊聊，這款主打增程動(dòng)力的中型SUV到底有何“黑科技”，它到底該賣(mài)多少錢(qián)才靠譜呢？
定價(jià)多少才合理？深藍(lán)S7或?qū)⒚闇?zhǔn)20萬(wàn)+級(jí)電動(dòng)SUV市場(chǎng)
猜價(jià)格這個(gè)事情看似簡(jiǎn)單，但這三個(gè)字背后卻暗藏著很多玄機(jī)，今天我們用幾個(gè)維度來(lái)聊聊這件事。首先我們就從市場(chǎng)環(huán)境入手，聊聊深藍(lán)S7的表現(xiàn)。放眼整個(gè)新能源SUV市場(chǎng)，定位于中型SUV的車(chē)型，同時(shí)價(jià)格和配置都在往高端方向走，那無(wú)非是比亞迪唐、問(wèn)界M5、特斯拉Model Y、零跑C11等，甚至是級(jí)別不同的理想L7以及宋PLUS等車(chē)型?？v觀(guān)其中，他們多以純電和DM-i（插電式混合動(dòng)力）為主，品牌稍弱的車(chē)型多以配置為亮點(diǎn)吸引用戶(hù)，品牌響亮的車(chē)型車(chē)內(nèi)配置則是“毛坯房”。但無(wú)論如此，我們似乎可以將“中型”這個(gè)定位稍稍放寬，也就是說(shuō)，深藍(lán)S7瞄準(zhǔn)的競(jìng)品都是20-40萬(wàn)級(jí)別的新能源SUV車(chē)型，每個(gè)品牌擁有各自的“看家本領(lǐng)”。如此看來(lái)，深藍(lán)S7作為行業(yè)里擁有領(lǐng)先增程技術(shù)，同時(shí)還將車(chē)內(nèi)配置拉滿(mǎn)的SUV，價(jià)格勢(shì)必要以20萬(wàn)元左右為起點(diǎn)，不排除高配車(chē)型能夠觸及30萬(wàn)的價(jià)格線(xiàn)。
僅有一歲的深藍(lán) 轎車(chē)與SUV雙子星矩陣其利斷金
錨定了準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位，深藍(lán)S7和自家兄弟深藍(lán)SL03則以“雙子星”產(chǎn)品矩陣的形態(tài)共同沖擊新能源市場(chǎng)。說(shuō)到這里，就不得不提在新能源行業(yè)能夠快速破局的深藍(lán)汽車(chē)。我們都知道，新能源這三個(gè)字對(duì)于中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展來(lái)說(shuō)承載了太多，不僅成為了諸多造車(chē)新勢(shì)力的暖巢，更塑造了傳統(tǒng)品牌“奮起反擊”的良性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
從2022年到2023年，短短一年時(shí)間，深藍(lán)認(rèn)真傾聽(tīng)用戶(hù)聲音，與用戶(hù)共創(chuàng)共成長(zhǎng)。什么叫共創(chuàng)？從深藍(lán)品牌發(fā)布，到首款戰(zhàn)略車(chē)型SL03上市并開(kāi)啟大規(guī)模交付，再到深藍(lán)SL03“單月交付破萬(wàn)”，用戶(hù)的參與度非常之高。什么叫共成長(zhǎng)？從深藍(lán)汽車(chē)首款中型SUV S7上海和巴黎雙城發(fā)布，到2023年上海車(chē)展深藍(lán)汽車(chē)“雙子星”產(chǎn)品矩陣驚艷亮相，隨即深藍(lán)品牌累計(jì)交付量破五萬(wàn)，再到深藍(lán)S7產(chǎn)品正式啟航。這一年，深藍(lán)汽車(chē)以全面突破創(chuàng)新的姿態(tài)，將極具前衛(wèi)科技的產(chǎn)品帶到用戶(hù)身邊，堅(jiān)定地獲得了五萬(wàn)名用戶(hù)的認(rèn)可和信賴(lài)，如此的成長(zhǎng)速度可見(jiàn)一斑。
淺談深藍(lán)汽車(chē)作出的驕人成績(jī)后，我們不難發(fā)現(xiàn)，深藍(lán)汽車(chē)的首款車(chē)型深藍(lán)SL03作為一款中型轎車(chē)，它的起售價(jià)為17.19萬(wàn)，而它的市場(chǎng)反響足矣證明它已經(jīng)被大環(huán)境所認(rèn)可。同作為EPA1平臺(tái)誕生的車(chē)型，SUV車(chē)型的市場(chǎng)定位理論上來(lái)說(shuō)要稍高于轎車(chē)，因此深藍(lán)S7的定價(jià)也要比深藍(lán)SL03稍高一些，加上更加突出的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與智能化、科技化表現(xiàn)，深藍(lán)S7的20萬(wàn)+級(jí)別定位是不可撼動(dòng)的。也正因?yàn)槿绱耍W(wǎng)絡(luò)上一些對(duì)于深藍(lán)S7的價(jià)格猜想甚至比SL03還低，這樣的謠言也就不攻自破了。
超強(qiáng)產(chǎn)品力 將為用戶(hù)帶來(lái)超越期待的全新電動(dòng)體驗(yàn)
說(shuō)到產(chǎn)品力本身，我們?cè)賮?lái)看看深藍(lán)S7是如何定義“超感駕趣電動(dòng)SUV”的。
在深藍(lán)S7主打的智能座艙中，其配備的AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)，顛覆了傳統(tǒng)儀表的顯示方式，為用戶(hù)帶來(lái)了更智慧安全的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)還擁有著前排雙零重力按摩座椅、搭載8155車(chē)載芯片的15.6英寸中控向日葵屏等越級(jí)配置。就拿前排雙零重力按摩座椅來(lái)舉例，在當(dāng)前的新能源市場(chǎng)，除了深藍(lán)S7之外，搭載此項(xiàng)配置的車(chē)型大多都需要30萬(wàn)以上的售價(jià)，比如問(wèn)界M7，智己LS7等，而這些車(chē)型的品牌不怎么響亮，多以配置取勝的策略來(lái)吸引用戶(hù)。
副駕超感智慧屏，是在副駕遮陽(yáng)板位置創(chuàng)新性地設(shè)置了一塊12.3英寸的高清大屏，配合副駕座椅的傾斜角度調(diào)整，讓副駕的乘客可以用舒適的躺姿觀(guān)看屏幕播放內(nèi)容，配合DEEPAL 14揚(yáng)聲器，可隨心體驗(yàn)移動(dòng)觀(guān)影、休閑K歌、歡樂(lè)游戲等娛樂(lè)體驗(yàn)。這樣的科技化智能體驗(yàn)夠直接！
擁有200km（CLTC）的純電以及1120km（CLTC）超長(zhǎng)續(xù)航，深藍(lán)S7增程版車(chē)型解決了新能源用戶(hù)出行的里程和補(bǔ)能焦慮，同時(shí)7秒出頭的零百加速和全車(chē)獨(dú)立懸掛系統(tǒng)更是讓它的運(yùn)動(dòng)性能表現(xiàn)直接拉滿(mǎn)。
綜合來(lái)看，無(wú)論是從新能源市場(chǎng)大環(huán)境到深藍(lán)汽車(chē)品牌，還是深藍(lán)S7產(chǎn)品本身，可以說(shuō)深藍(lán)S7絕對(duì)是炙手可熱的車(chē)型，因?yàn)樗梢杂酶邔?shí)用性和價(jià)值感的配置為用戶(hù)提供移動(dòng)出行的新體驗(yàn)，解決更多場(chǎng)景下的新能源出行痛點(diǎn)。最后說(shuō)一句，如果你的購(gòu)車(chē)預(yù)算在20萬(wàn)左右，想選一款科技、智能、省心，同時(shí)也不缺少的SUV車(chē)型，這款深藍(lán)S7絕對(duì)值得期待。
