DoNews汽車(chē)1月21日消息，日本馬自達(dá)1月19日發(fā)布公告，馬自達(dá)6/阿特茲（Atenza）將于4月中旬停產(chǎn)停售，且無(wú)后繼車(chē)型。
據(jù)快科技報(bào)道，這也意味馬自達(dá)6繼2021年北美市場(chǎng)停產(chǎn)，2023年英國(guó)、中國(guó)市場(chǎng)停產(chǎn)之后，在日本本土市場(chǎng)也迎來(lái)生命終結(jié)。
馬自達(dá)6作為馬自達(dá)的中級(jí)轎車(chē)，也是馬自達(dá)的門(mén)面和銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)車(chē)型，但受限于品牌和產(chǎn)品力的衰退，車(chē)輛始終銷(xiāo)量平平。
目前最新的第三代馬自達(dá)6，已發(fā)售12年之久，日本市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到22.6萬(wàn)輛，不過(guò)在SUV趨勢(shì)面前，馬自達(dá)6和轎車(chē)一同敗下陣來(lái)。
而在中國(guó)市場(chǎng)，馬自達(dá)6（阿特茲）隨一汽馬自達(dá)被長(zhǎng)安馬自達(dá)收購(gòu)后，阿特茲也于2023年迎來(lái)了停產(chǎn)的局面。
不過(guò)，即便沒(méi)有停產(chǎn)，阿特茲的產(chǎn)品力與國(guó)內(nèi)同級(jí)產(chǎn)品相比也已有明顯不足，且其價(jià)格向來(lái)堅(jiān)挺，導(dǎo)致車(chē)輛的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)更為一般。
最新數(shù)據(jù)顯示，2023年，阿特茲的累計(jì)銷(xiāo)量為3438輛，對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)，阿特茲已很難對(duì)其業(yè)績(jī)產(chǎn)生正向反饋。
