DoNews汽車7月30日消息，蘭博基尼汽車在2025年上半年實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)健的財(cái)務(wù)表現(xiàn)，彰顯了公司在復(fù)雜的地緣政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境中的強(qiáng)大韌性。營(yíng)業(yè)額達(dá)到16.2億歐元，與去年同期持平；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4.31億歐元，因上季度不利的匯率走勢(shì)而略有下降。今年上半年，蘭博基尼車型交付量達(dá)5,681臺(tái)，創(chuàng)下品牌史上最高半年度交付紀(jì)錄，同比2024年增長(zhǎng)2%。
蘭博基尼汽車在2025年上半年的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率達(dá)到26.6%，印證了近年來(lái)可持續(xù)增長(zhǎng)路徑的穩(wěn)健性，更彰顯了其在全系產(chǎn)品換代階段能夠持續(xù)為所有利益相關(guān)方創(chuàng)造價(jià)值的卓越能力。
從區(qū)域市場(chǎng)的交付分布來(lái)看，歐洲、中東及非洲區(qū)域以2,708臺(tái)的交付量位居首位，美洲區(qū)域交付1,732臺(tái)，亞太區(qū)域交付1,241臺(tái)。
2025年上半年所取得的業(yè)績(jī)印證了蘭博基尼汽車在“向金牛座之心前進(jìn)（Direzione Cor Tauri）”戰(zhàn)略指引下工業(yè)愿景的有效性。全系車型實(shí)現(xiàn)混動(dòng)化是品牌發(fā)展歷程中的關(guān)鍵一步，也贏得了市場(chǎng)的熱烈反響。Urus SE和Revuelto兩款車型為這一成功貢獻(xiàn)卓著，彰顯了品牌在電動(dòng)化新時(shí)代將性能與創(chuàng)新完美融合的非凡實(shí)力。
作為品牌首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能混合動(dòng)力車型，Revuelto以其顛覆性的技術(shù)架構(gòu)、前沿設(shè)計(jì)、極致高效的空氣動(dòng)力學(xué)以及全新碳纖維底盤理念脫穎而出。其1,015馬力的澎湃動(dòng)力源自新一代V12發(fā)動(dòng)機(jī)、三臺(tái)電動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)首次適配蘭博基尼12缸超級(jí)跑車的雙離合變速箱的協(xié)同作用。
插電式混合動(dòng)力版本超級(jí)SUV——Urus SE搭載800馬力混合動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了產(chǎn)品線。Urus SE采用煥新設(shè)計(jì)、優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)和升級(jí)的車載科技，在舒適性、效率、排放和駕駛樂(lè)趣方面較Urus S均實(shí)現(xiàn)顯著提升。得益于內(nèi)燃機(jī)與電力的結(jié)合，Urus SE提供了創(chuàng)紀(jì)錄的扭矩和功率輸出，同時(shí)保留了其在該細(xì)分市場(chǎng)中獨(dú)一無(wú)二的多功能性。
即將加入混動(dòng)產(chǎn)品陣容的是Temerario，這款全新V8 HPEV高性能混合動(dòng)力超級(jí)跑車是一款純正之作，拓展并強(qiáng)化了圣亞加塔·波隆尼產(chǎn)品陣容的進(jìn)化歷程。其近期在埃斯托利爾Autódromo Fernanda Pires da Silva賽道的動(dòng)態(tài)首秀充分展示了卓越的賽道性能，盡顯這款非凡座駕的獨(dú)特個(gè)性。該車型預(yù)計(jì)于明年進(jìn)行首批交付。
