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卡爾動(dòng)力以規(guī)?；瘧?yīng)用奔赴貨運(yùn)主動(dòng)脈

極氪智駕團(tuán)隊(duì)正整合至吉利合資公司千里浩瀚，旨在提升輔助駕駛技術(shù)并統(tǒng)一品牌資源，推進(jìn)“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略。

蔚來自研5nm智能駕駛芯片神璣NX9031啟動(dòng)對(duì)外授權(quán)，算力達(dá)英偉達(dá)Orin-X四倍，已用于多款新車并成立公司推進(jìn)量產(chǎn)與合作。

寶馬正急聘ADAS人才，并與Momenta合作開發(fā)基于大模型的中國專屬智能駕駛方案，預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)上車。

天瞳威視遞表港交所，2024年?duì)I收4.83億，L4級(jí)方案收入占比超50%，三年半累計(jì)虧損超12億元。

賈鵬離職理想汽車創(chuàng)業(yè)，成立至簡(jiǎn)動(dòng)力并獲元璟資本融資，公司涉足智能機(jī)器人領(lǐng)域，前理想CTO王凱亦在列。

九識(shí)智能完成1億美元B4輪融資，全球L4 RoboVan領(lǐng)軍者，技術(shù)自研、產(chǎn)品多元、市占率領(lǐng)先，加速商業(yè)化與全球化布局。

千里科技計(jì)劃18個(gè)月內(nèi)完成Robotaxi全產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動(dòng)L4級(jí)智駕方案落地，目標(biāo)全球10城規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，單城超1000臺(tái)車輛。

全球AI科技大會(huì)在京舉行，聚焦人工智能與汽車產(chǎn)業(yè)融合，探討智能駕駛、大模型應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)生態(tài)共建，推動(dòng)汽車智能化發(fā)展新范式。

一汽增資獲卓馭35.8%股權(quán)，成第一大股東，與原股東共同控制公司，推動(dòng)智能駕駛技術(shù)發(fā)展。

地平線2025上半年收入15.67億元，同比增長(zhǎng)67.6%，中高階輔助駕駛產(chǎn)品出貨激增，征程家族量產(chǎn)突破1000萬套。

理想汽車智駕團(tuán)隊(duì)多名高管離職，包括量產(chǎn)負(fù)責(zé)人王佳佳，團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷架構(gòu)調(diào)整。

廣汽埃安向華望汽車增資6億元，將持有其71.43%股權(quán)。華望汽車將推出搭載華為技術(shù)的高端車型，首款車預(yù)計(jì)2026年上市。

德賽西威2025年上半年?duì)I收146.4億元，凈利12.2億元，智能座艙和智能駕駛業(yè)務(wù)大幅增長(zhǎng)。

百度副總裁尚國斌即將離職，曾負(fù)責(zé)智能駕駛及地圖業(yè)務(wù)，近期出席百度地圖與上汽大眾合作簽約。

尚界汽車首款車型H5瞄準(zhǔn)20萬級(jí)市場(chǎng)，軸距超M7，搭載華為ADS 4系統(tǒng)及192線激光雷達(dá)，計(jì)劃秋季上市。

比亞迪推出媲美L4級(jí)智能泊車功能及全面兜底權(quán)益，覆蓋多系統(tǒng)車型，終身享有，維修補(bǔ)償不設(shè)上限。

極氪9X搭載L3級(jí)智能駕駛方案，采用5激光雷達(dá)及43個(gè)感知單元，支持L4升級(jí)，8月底預(yù)售。

億咖通科技高管張容波離職，曾主導(dǎo)智能駕駛與48V混動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)，推動(dòng)多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新與普及。

小鵬聯(lián)合華為發(fā)布「追光全景」AR-HUD，解決看不清、易暈車等問題，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、智駕、安全三大場(chǎng)景創(chuàng)新。

星燦智能完成千萬級(jí)天使輪融資，專注自動(dòng)駕駛與具身智能技術(shù)，以割草機(jī)器人切入家庭場(chǎng)景，目標(biāo)成為全球領(lǐng)軍品牌。

世紀(jì)互聯(lián)2025年Q1總營(yíng)收22.5億，同比增長(zhǎng)18.3%；調(diào)整后EBITDA達(dá)6.82億，增長(zhǎng)26.4%。基地型IDC業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，新增訂單129兆瓦，上架容量創(chuàng)新高。

創(chuàng)意信息技術(shù)股份有限公司近日公開了一項(xiàng)名為“二分類車道線檢測(cè)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)”的發(fā)明專利，該技術(shù)旨在提高車道線檢測(cè)的性能與魯棒性，適用于多種環(huán)境場(chǎng)景。

天津所托瑞安汽車科技有限公司與所托（杭州）汽車智能設(shè)備有限公司聯(lián)合申請(qǐng)的發(fā)明專利“車輛起步經(jīng)濟(jì)性判斷方法、裝置、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)”正式獲得授權(quán)。該專利通過分析車輛歷史起步狀態(tài)的關(guān)鍵特征數(shù)據(jù)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)燃

天津所托瑞安汽車科技有限公司與所托（杭州）汽車智能設(shè)備有限公司聯(lián)合申請(qǐng)的“車輛路口停車檢測(cè)方法、裝置、控制器及存儲(chǔ)介質(zhì)”專利已獲授權(quán)。該專利通過智能駕駛技術(shù)，結(jié)合路面信息和車速，提升車輛在路口停車檢測(cè)

天津所托瑞安汽車科技有限公司與所托（杭州）汽車智能設(shè)備有限公司聯(lián)合研發(fā)的車身盲區(qū)攝像頭標(biāo)定方法獲得國家發(fā)明專利授權(quán)，該技術(shù)將顯著提高攝像頭安裝精度并降低成本。

天津所托瑞安汽車科技有限公司及其關(guān)聯(lián)公司所托（杭州）汽車智能設(shè)備有限公司近日獲得一項(xiàng)關(guān)于車輛軌跡預(yù)測(cè)技術(shù)的發(fā)明專利，該技術(shù)通過視覺和雷達(dá)傳感器結(jié)合，顯著提升了預(yù)測(cè)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

上海集度汽車有限公司近日申請(qǐng)了一項(xiàng)名為“自動(dòng)駐車控制方法、車輛、設(shè)備及程序產(chǎn)品”的發(fā)明專利，該專利通過結(jié)合車輛狀態(tài)信息和環(huán)境信息，提升自動(dòng)駐車功能的智能化程度，旨在提高駕駛員的安全性和駕駛體驗(yàn)。

上海集度汽車有限公司近日公開了一項(xiàng)名為“車輛控制方法、車輛控制系統(tǒng)、車輛及計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品”的發(fā)明專利，該專利旨在通過創(chuàng)新的界面設(shè)計(jì)和操作方式提升車輛行駛的安全性和便捷性。

廣汽本田汽車有限公司及其研究開發(fā)有限公司近日公開了一項(xiàng)名為“一種車用智能飲水裝置及飲水控制方法和車輛”的發(fā)明專利，旨在通過智能化技術(shù)提升駕駛員的專注度與駕駛安全性。