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DoNews > 東風

東風日產(chǎn)高管黃照昆炮轟米粉愚忠已道歉

東風日產(chǎn)黃照昆就不當言論向小米及車友道歉，稱已刪除內(nèi)容并反思。

雙雙發(fā)公告：東風長安停止合并，長安汽車業(yè)務獨立

東風汽車與長安汽車合并計劃中止，長安汽車控股股東變更為獨立央企，東風汽車暫不涉及重組。

東風納米06正式上市限時先享價7.99萬元起

限時先享價7.99萬元起

全系售價11.59萬元起 2025款東風奕派eπ007煥新上市

當汽車邁入AI覺醒時代，東風奕派以顛覆者之姿率先破局。

東風集團 2024 年營收 1061.97 億元同比增長 6.9%

實現(xiàn)扭虧為盈。

武漢造，全球范！東風猛士科技盡展智能科技與硬核越野實力

中國車谷·武漢造汽車品牌全球發(fā)布會系列活動——猛士品牌專場推介會在東風猛士科技園區(qū)舉行。

東風奕派回應eπ007產(chǎn)品描述質(zhì)疑：相關信息給用戶造成困擾

深表歉意。

東風乘用車銷售公司發(fā)布管理任免名單涉及三大事業(yè)部

消息稱東風長安將合并成為全球前五汽車集團

楊青擔任董事長。

東風、長安同時發(fā)公告：兩大汽車央企籌劃重組

見證歷史。

滿格進擊拔節(jié)生長 2024東風猛士站穩(wěn)中國豪華新能源越野市場

劈波斬浪。

東風奕派007發(fā)現(xiàn)二次補漆車主要求退車遭拒絕

傳東風本田人事調(diào)整：發(fā)動機公司原董事長退休

黨委書記接棒。

東風柳州汽車有限公司發(fā)布新型線控底盤安全冗余控制技術

東風柳州汽車有限公司近日公開了一項關于線控底盤安全冗余控制的新技術，該技術旨在提高無人駕駛車輛的安全性和可靠性。

東風商用車有限公司推出基于多傳感器融合的巷道可行駛區(qū)域識別技術

東風商用車有限公司近日公開了一項名為“基于多傳感器融合的巷道可行駛區(qū)域識別方法及系統(tǒng)”的發(fā)明專利，該技術通過激光雷達和IMU的協(xié)同工作，能夠智能識別車輛在巷道下的可行駛區(qū)域，提升施工效率。

東風汽車集團推出燃料電池陰極供氣管路設計新方法

東風汽車集團股份有限公司近日公開了一項關于燃料電池陰極供氣系統(tǒng)的供氣管路設計方法及相關設備的發(fā)明專利，旨在優(yōu)化燃料電池的供氣效率。

東風汽車有限公司獲“飛輪限扭減振系統(tǒng)”實用新型專利授權

東風汽車有限公司近日獲得一項名為“飛輪限扭減振系統(tǒng)”的實用新型專利授權，該專利由尹大樂、黃雨青和孫加偉共同發(fā)明，旨在優(yōu)化混動系統(tǒng)的小空間布置，實現(xiàn)輕量化和成本降低。

東風汽車全球造型設計中心封頂，邁向全球首個乘商車型設計綜合體

東風汽車全球造型設計中心在武漢經(jīng)開區(qū)舉行封頂儀式，標志著這一全球首個滿足乘商等多種類車型造型開發(fā)的設計綜合體距離投入使用更進一步。

東風柳州黨委書記宣穎涉嫌嚴重違紀違法被調(diào)查

銷量下滑。

東風奕派推出OTA 1.4.0升級，優(yōu)化智駕與日常功能

東風奕派官方宣布，旗下eπ007和eπ008六座版車型將陸續(xù)推送OTA 1.4.0升級，涵蓋高階智駕優(yōu)化和日常功能改進，提升駕駛體驗。

東風猛士 917 高地雄獅將于 2024 廣州車展上市

北京車展亮相。

蘇-57首席試飛員珠海試駕東風猛士917

售價10.99萬元起東風風神L7 EV正式上市

三電智能科技加持。

東風本田回應裁員2000人：階段性調(diào)整，充分考慮員工意愿

官方回應。

消息稱東風本田裁員 2000 人：補償 N+3

員工排隊搶。

東風集團2024年上半年營收511.5億元同比增長12.1%

銷量約96.61萬輛。

要舒適更要激情！東風奕派007增程版！

要舒適更要激情！東風奕派007增程版！

原汁原味品味法式獵裝典范標致全球重磅之作2025款408X即將上市

將混動技術帶入“全新一代” 解讀東風馬赫電混PHREV

東風做成了。

東風風神L7搭載馬赫電混PHREV技術正式發(fā)布

前所未有的出行體驗。

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