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DoNews > 新能源

長(zhǎng)安汽車(chē)：2025 上半年凈利潤(rùn) 22.91 億元，同比下降 19.09%

長(zhǎng)安汽車(chē)2025年上半年?duì)I收726.91億元，凈利22.91億元，銷(xiāo)量135.5萬(wàn)輛創(chuàng)八年新高，新能源車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)49.1%，應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)顯著改善。

21小時(shí)前

吳鎮(zhèn)宇力薦，東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列震撼上市，補(bǔ)貼后14.99萬(wàn)元起

東風(fēng)風(fēng)行星海V9越享系列上市，提供五大升艙體驗(yàn)，開(kāi)啟20萬(wàn)內(nèi)新能源豪華MPV時(shí)代。

途虎養(yǎng)車(chē)2025上半年收入同比增長(zhǎng)10.5%至78.8億元

途虎養(yǎng)車(chē)2025上半年收入78.8億元，工場(chǎng)店達(dá)7205家，AI與智能化應(yīng)用推動(dòng)服務(wù)與效率雙提升。

金力永磁2025年半年報(bào)：歸母凈利潤(rùn)3.05億元，同比上升154.8%

金力永磁2025年上半年?duì)I收35.1億元，凈利增長(zhǎng)154.8%，機(jī)器人電機(jī)轉(zhuǎn)子業(yè)務(wù)取得進(jìn)展，布局稀土回收。

零跑汽車(chē)半年度凈利潤(rùn)首次轉(zhuǎn)正毛利率創(chuàng)公司新高達(dá)14.1%

零跑汽車(chē)2025上半年凈利潤(rùn)0.3億元首次盈利，毛利率達(dá)14.1%，交付量22萬(wàn)臺(tái)居新勢(shì)力榜首，財(cái)務(wù)及經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金流顯著改善。

福特烈馬新能源車(chē)型將于 8 月 29 日亮相成都車(chē)展

江鈴福特烈馬新能源車(chē)型將在成都車(chē)展亮相，提供增程和純電版本，續(xù)航最高達(dá)650km，售價(jià)超30萬(wàn)元。

比亞迪包攬三榜第一，中國(guó)車(chē)企集體改寫(xiě)新能源技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)格局

比亞迪登頂全球新能源三大專(zhuān)利榜單，彰顯中國(guó)技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

福特烈馬新能源車(chē)型8月29日亮相成都車(chē)展

江鈴福特烈馬新能源將于成都車(chē)展亮相，提供增程和純電版，續(xù)航最高650km，售價(jià)超30萬(wàn)元。

芯朋微上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)106.02%

芯朋微2025年上半年?duì)I收6.36億元，凈利9049萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)40.32%和106.02%。

比亞迪賽車(chē)場(chǎng)盛大開(kāi)業(yè) 打造“全民賽道全場(chǎng)好玩”新體驗(yàn)

比亞迪鄭州全地形賽車(chē)場(chǎng)開(kāi)業(yè)，打造全民賽道，提供多場(chǎng)景駕控體驗(yàn)。

達(dá)瑞電子2025年上半年歸母凈利潤(rùn)1.32億元

達(dá)瑞電子2025年上半年?duì)I收14.0億元，凈利1.32億元，新能源業(yè)務(wù)顯著增長(zhǎng)。

吉利汽車(chē)今年上半年?duì)I收首破 1500 億元，同比增長(zhǎng) 27%

吉利汽車(chē)上半年?duì)I收1502.8億，凈利92.9億，新能源銷(xiāo)量同比增126%，全年銷(xiāo)量目標(biāo)上調(diào)至300萬(wàn)輛。

兩部門(mén)征求意見(jiàn)：輔助駕駛不能當(dāng)自動(dòng)駕駛，未經(jīng)備案OTA不得升級(jí)

市場(chǎng)監(jiān)管總局與工信部聯(lián)合發(fā)布智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)管理通知，強(qiáng)化駕駛員監(jiān)測(cè)、OTA升級(jí)管理，規(guī)范宣傳，防止誤導(dǎo)消費(fèi)者，確保產(chǎn)品安全與一致性。

福達(dá)股份上半年歸母凈利潤(rùn)1.46億元，同比上升98.8%

福達(dá)股份2025年上半年?duì)I收9.37億元，凈利1.46億元，新能源產(chǎn)品進(jìn)展顯著，國(guó)際市場(chǎng)拓展順利。

銷(xiāo)量突破170萬(wàn)！宏光MINIEV170萬(wàn)用戶(hù)盛典歡樂(lè)起航

宏光MINIEV銷(xiāo)量突破170萬(wàn)輛，成中國(guó)品牌純電車(chē)型銷(xiāo)量冠軍，并持續(xù)迭代滿(mǎn)足用戶(hù)多元需求。

智界宣布獨(dú)立運(yùn)營(yíng)：投入百億，研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)至5000人

智界品牌邁入2.0階段，投入超百億，研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)至5000人，強(qiáng)化技術(shù)優(yōu)勢(shì)并推出多款新品。

全新小鵬P7中國(guó)首秀：左手科技右手藝術(shù)，開(kāi)啟智能轎跑新時(shí)代

全新小鵬P7亮相，發(fā)布三款車(chē)型，搭載AI芯片與智能科技，重塑豪華智能轎跑標(biāo)桿。

消息稱(chēng)上市不到一周，理想汽車(chē) i8 將改為單一配置

理想汽車(chē)調(diào)整i8配置策略，取消Pro、Max、Ultra劃分，僅設(shè)一檔配置并標(biāo)配冰箱，起售價(jià)低于35萬(wàn)元，回應(yīng)用戶(hù)對(duì)配置和價(jià)值感的反饋。

“插座茅”公牛，增速創(chuàng)新低

“插座茅”公牛，增速創(chuàng)新低

中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)掛牌：新央企，新長(zhǎng)安

長(zhǎng)安汽車(chē)升格為央企，加速新能源轉(zhuǎn)型，推動(dòng)三大品牌全球化布局。

奇瑞汽車(chē)否認(rèn)向印度JSW集團(tuán)提供技術(shù)

奇瑞汽車(chē)澄清與印度JSW集團(tuán)僅在零部件供應(yīng)方面合作，未涉及技術(shù)領(lǐng)域。

“五星電池”挑戰(zhàn)成功！東風(fēng)納米01通過(guò)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)測(cè)評(píng)

東風(fēng)納米01通過(guò)2026年電池新國(guó)標(biāo)測(cè)評(píng)，獲“五星電池”認(rèn)證，展現(xiàn)卓越安全性能。

消息稱(chēng)北京燃油車(chē)已經(jīng)徹底禁入網(wǎng)約平臺(tái)

北京自7月20日起全面禁燃油車(chē)接入網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)，多地跟進(jìn)淘汰政策，推動(dòng)行業(yè)新能源化。

比亞迪第1300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)下線，潘展樂(lè)成為仰望U7形象大使

比亞迪下線第1300萬(wàn)輛新能源汽車(chē)仰望U7，潘展樂(lè)成車(chē)主及形象大使，彰顯品牌高端化戰(zhàn)略與市場(chǎng)認(rèn)可度。

北汽藍(lán)谷：預(yù)計(jì)上半年歸母凈利虧損22億元至24.5億元

北汽藍(lán)谷上半年銷(xiāo)量增長(zhǎng)但虧損擴(kuò)大，研發(fā)投入與渠道擴(kuò)張持續(xù)承壓。

全棧華為技術(shù)滿(mǎn)配上車(chē)，猛士M817將智能越野體驗(yàn)拉至新高度

猛士M817預(yù)售，搭載華為智能技術(shù)，融合智能越野與豪華體驗(yàn)，開(kāi)啟新能源智能越野新時(shí)代。

財(cái)政部：超豪華車(chē)征稅標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)至90萬(wàn)元

我國(guó)調(diào)整超豪華小汽車(chē)消費(fèi)稅政策，征稅門(mén)檻降至90萬(wàn)元，新能源車(chē)型亦被納入征收范圍。

華電新能成功在上交所上市市值超3500億

華電新能上市開(kāi)盤(pán)大漲124%，主營(yíng)風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電，2024年裝機(jī)容量6861.71萬(wàn)千瓦，營(yíng)收339.68億元，歸母凈利潤(rùn)下滑至88.31億元。

吉利汽車(chē)與極氪簽訂合并協(xié)議

吉利汽車(chē)收購(gòu)極氪全部股份，提升戰(zhàn)略執(zhí)行效率與全球競(jìng)爭(zhēng)力，完善多動(dòng)力形式及市場(chǎng)布局。

車(chē)圈有水軍惡意抹黑小米華為？微博CEO：不排除有三方暗中攛掇

微博封禁近20個(gè)數(shù)碼、汽車(chē)博主，因攻擊新能源廠商。魅族前高管李楠稱(chēng)汽車(chē)圈有水軍攻擊小米、華為，微博CEO王高飛回應(yīng)或?yàn)榈谌綌x掇。網(wǎng)友調(diào)侃平臺(tái)裝糊涂。

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對(duì)標(biāo)三防機(jī)？延續(xù)金剛品質(zhì)！全新Redmi Note 15 Pro+上手

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