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> 新能源
化身冬日時「毛」精!繽果家族空降上海國際潮流毛絨展
2025上海國際潮流毛絨展開幕,繽果S攜粉紅豹豹車、彩虹兔兔車亮相,享送滬牌等優(yōu)惠,憑高顏值、大空間、高安全領跑A0級市場。
16小時前
衛(wèi)藍
新能源
啟動IPO,估值185億,中科院物理所孵化
衛(wèi)藍新能源提交IPO輔導備案,專注固態(tài)電池研發(fā),已獲9輪融資,估值超150億元,產品應用于汽車、儲能等領域。
1天前
飛豬《2025年租車自駕游報告》:租車用戶規(guī)模擴大近三成
飛豬《2025年租車自駕游報告》顯示:新能源車單量增速是大盤2倍,90后、00后成主力,塔城、紅河等“二圈層”目的地崛起,“舒心租”服務推動體驗升級。
2天前
乘聯分會:11月全國乘用車市場零售222.5萬輛 同比下降8.1%
2025年11月乘用車零售222.5萬輛,同比降8.1%;新能源滲透率達59.3%,出口創(chuàng)新高,自主品牌及韓系、法系表現亮眼。
2025-12-08
鴻蒙智行問界開啟跨年購置稅補貼:覆蓋 M5~M9,至高 1.5 萬元
鴻蒙智行推出問界多款車型跨年購置稅補貼,最高15000元,限時至2025年12月31日,緩解政策變動影響。
2025-12-03
豪華車新標桿,問界M9、問界M8雙旗艦重塑競爭規(guī)則
重寫豪華車定義
2025-12-03
奇瑞集團前11月銷量256萬輛,
新能源
突破80萬輛,出口近120萬輛
奇瑞集團11月銷售汽車27.25萬輛,新能源和出口分別同比增長50.1%和30.3%,累計銷量、出口及新能源均創(chuàng)歷史新高。
2025-12-02
充電寶安全標準曝光:3C 認證全面失效,強制配備屏幕或聯網 App
新國標將提升移動電源安全要求,強制標注使用壽命、代工廠及電池健康度,七成產能或因不達標退出市場。
2025-11-25
吉利、雷諾將在巴西投資超 7 億美元,雙方擬共同開發(fā)新車型
雷諾與吉利將合投約7.14億美元開發(fā)巴西市場新車型,共享平臺與銷售資源,共同開拓拉丁美洲新興市場。
2025-11-19
公安部將限制汽車百公里加速小于5秒
《機動車運行安全技術條件》征求意見稿提出:限速啟動、踏板誤踩抑制、電池熱事件預警、輔助駕駛需生物識別登錄、行駛中禁用娛樂功能、車門機械把手及自動解鎖等安全要求。
2025-11-13
Deepway深向沖刺港交所:或成「港股重卡新勢力第一股」,已累計交付約6400臺
Deepway深向赴港上市,全球正向定義新能源重卡銷量第一,2024年營收19.67億元,累計交付6400臺。
2025-11-07
賽力斯今日港股上市募資140億港元 為“首家A+H豪華
新能源
車企”?
賽力斯港股上市,募資140億港元,成首家A+H豪華新能源車企,加速全球化布局與技術創(chuàng)新。
2025-11-05
中國核電前三季度實現歸母凈利潤80.02億元
中國核電2025年前三季度營收616.35億元,凈利80.02億元,發(fā)電量穩(wěn)步增長,并加速布局新能源與聚變能源。
2025-10-30
江淮汽車:2025 年前三季度凈虧損 14.34 億元
江淮汽車前三季度營收308.73億元,同比降4.14%,凈虧損14.34億元,主因出口下滑、新能源項目未達規(guī)模效益及上年同期高收益基數。
2025-10-30
美的 2025 年 Q3 營收 1119.33 億元,同比增長 10.06%
美的2025年前三季度營收3630.57億元,同比增長13.82%;凈利378.8億元,同比增長19.51%;研發(fā)投入持續(xù)加碼,新興業(yè)務增長顯著。
2025-10-29
宇通客車2025年三季度營收10億、凈利13.6億
宇通客車2025年前三季度營收263.66億元,凈利增35.38%;輕型車銷量大增64.75%,海外出口超1萬輛,新能源公交與高端客運表現亮眼。
2025-10-28
東山精密第三季度歸母凈利潤為4.65億元,同比下降8.2%
東山精密2025年前三季營收270.7億元,凈利12.2億元,新能源業(yè)務增長22.08%,擬赴港上市。
2025-10-21
尹同躍:未來奇瑞海外市場的營收貢獻會遠大于國內
奇瑞宣布全球化創(chuàng)新體系升級,聚焦技術、文化、管理三大體系,加速海外研發(fā)布局與安全技術創(chuàng)新,推動企業(yè)向全球高科技生態(tài)集團轉型。
2025-10-19
吉利控股集團前三季度總銷量 295 萬輛創(chuàng)歷史新高
吉利控股2025年前三季度銷量295萬輛,同比增長29%,新能源銷量159萬輛,滲透率54%,創(chuàng)歷史新高。
2025-10-13
公牛集團今年股價下跌,凈利下滑,高管減持超16億元
公牛集團副董事長擬減持超16億元,上半年營收凈利雙降,主業(yè)下滑,新能源增長但占比低,成本上升股價承壓。
2025-10-13
奇瑞集團9月出口再創(chuàng)新高,達13.8萬輛
奇瑞9月出口13.7萬輛創(chuàng)新高,1-9月累計出口93.6萬輛,連續(xù)5個月超10萬,歐洲銷量同比增長2倍。
2025-10-11
工信部調整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、
新能源
汽車產品技術要求
三部門調整節(jié)能與新能源汽車車船稅優(yōu)惠技術要求,2026年1月1日起實施新標準,符合條件車型將列入新目錄。
2025-10-10
上汽集團 2025 年 9 月份整車銷售 44 萬輛
上汽9月銷44萬輛,同比增40.4%,新能源近19萬輛,出口10.1萬輛,自主品牌增50.4%。
2025-10-08
嵐圖汽車向港交所提交上市申請
嵐圖汽車向港交所提交上市申請,2022-2024年銷量復合年增長率103.2%,收入復合年增長率78.9%,毛利率升至21.3%,2024年Q4首實現單季盈利。
2025-10-02
奇瑞汽車 2025 上半年營收 1416.02 億元,同比增長 26.3%
奇瑞2025上半年營收1416.02億元,同比增長26.3%,新能源汽車收入大幅增長至361.94億元。
2025-10-01
奇瑞汽車港交所掛牌上市,開啟國際資本市場新征程
奇瑞汽車港股上市,募資91.45億港元,用于研發(fā)、全球化及產能提升,2024年銷量增速全球領先,連續(xù)22年出口第一。
2025-09-25
奇瑞汽車今日在港交所上市,將成港股今年最大車企 IPO
奇瑞汽車港股上市,募資91.4億港元,發(fā)行價30.75港元,開盤漲超11%。2024年營收2699億元,凈利潤143億元,70%募資將投向新能源與智能化研發(fā)。
2025-09-25
智己汽車半年虧18.25億負債率75%,前8月銷量3.15萬輛
智己汽車2025年前8月銷量3.15萬輛,僅完成全年目標31.5%,需月均售1.71萬輛方能達標,但公司尚未實現此成績,且上半年虧損18.25億元。
2025-09-16
消息稱小牛電動創(chuàng)始人李一男再創(chuàng)業(yè),入局
新能源
特種車賽道
李一男再創(chuàng)業(yè)入局新能源特種車領域,創(chuàng)立常州扭勁科技,關聯公司已推出GT、NVMM車型。
2025-09-15
工信部等六部門聯合出手整治汽車行業(yè)網絡亂象
六部門聯合開展為期3個月的汽車行業(yè)網絡亂象專項整治行動,重點打擊非法牟利、虛假宣傳、惡意詆毀等行為,凈化網絡輿論環(huán)境。
2025-09-10
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