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DoNews > 比亞迪

行業(yè)競爭加劇，花旗等國際資本為何偏偏看好比亞迪

為何高盛、花旗、摩根士丹利集體看好比亞迪

盤點A股研發(fā)之王比亞迪首創(chuàng)的新能源黑科技

一流的企業(yè)定標準！全行業(yè)都在摸著迪子過河？

天域半導體在港上市，開盤破發(fā)跌34%

天域半導體港交所上市，開盤跌34.48%，為中國最大碳化硅外延片企業(yè)，華為、比亞迪為股東。

比亞迪泰國工廠達成第70,000輛整車下線里程碑

比亞迪泰國工廠第7萬輛整車下線，彰顯本土化成果與全球競爭力，展現(xiàn)企業(yè)對員工及品質的重視。

比亞迪攜雙品牌亮相2025泰國車展

比亞迪攜騰勢亮相2025泰國車展，展示多款新能源車型，彰顯本土化成果與全球布局。

比亞迪漢L攜新車色與智能OTA登場，補貼后售價19.48萬～26.48萬元

比亞迪漢L發(fā)布，補貼后19.48萬起，搭載全域千伏架構與第五代DM技術，支持車位到車位領航，全新車色及智慧生態(tài)升級。

消息稱前比亞迪騰勢品牌負責人趙長江加入智界擔任營銷總經(jīng)理

前比亞迪騰勢高管趙長江已加盟奇瑞與華為合作的智界汽車，任營銷總經(jīng)理，負責品牌營銷。

比亞迪 × 美的戰(zhàn)略合作，共筑“人-車-家”智慧新生態(tài)

比亞迪與美的達成戰(zhàn)略合作，推動智能汽車與家居互聯(lián)，實現(xiàn)車控家、家控車，共建“人-車-家”智慧生態(tài)。

DoNews汽車直擊2025廣州車展——比亞迪方程豹鈦3

2025廣州車展，DoNews汽車現(xiàn)場報道比亞迪方程豹鈦3首發(fā)亮相。

DoNews汽車直擊2025廣州車展——比亞迪方程豹豹8

2025廣州車展，比亞迪方程豹豹8亮相，展現(xiàn)品牌新能源硬派SUV實力。

DoNews汽車直擊2025廣州車展——比亞迪方程豹豹5

2025廣州車展上，比亞迪方程豹豹5亮相，DoNews汽車現(xiàn)場直擊。

比亞迪漢L唐L攜新車色與智能OTA登場，補貼后售價19.48萬元起

比亞迪漢L唐L發(fā)布，補貼后19.48萬起，搭載全域千伏架構、第五代DM技術，支持車位到車位領航輔助，全新車色與智慧生態(tài)亮相。

OTA進階及新車色發(fā)布，比亞迪唐L置換補貼后售價21.48萬元起

比亞迪唐L攜OTA升級、新車色及智能科技亮相，補貼后售價21.48萬起，標配高階配置，重塑旗艦SUV價值標桿。

比亞迪法務部：“王悟空說車”侵權被判公開道歉并賠償 31.38 萬元

比亞迪勝訴“王悟空說車”侵權案，獲賠31.38萬元，法院認定被告貶損方程豹車型構成名譽權侵害。

比亞迪成為COP30官方合作伙伴，助力”為地球降溫1℃”

比亞迪為COP30提供130臺新能源車，助力低碳交通，并在巴西貝倫開設新門店，推動全球綠色轉型。

比亞迪轎卡T4發(fā)布：9.58萬首發(fā)價格攜6大權益重構城配新體驗

比亞迪轎卡T4上市，搭載刀片電池，續(xù)航330km，集安全、舒適、高效于一體，賦能城配司機體面創(chuàng)富。

李云飛：比亞迪將堅持磷酸鐵鋰電池路線

比亞迪李云飛強調(diào)堅持磷酸鐵鋰安全路線，呼吁行業(yè)重視安全底線，磷酸鐵鋰電池裝車量占比超80%，成主流選擇。

比亞迪 2026 款夏 MPV 上市；杭州格力回應校招辱罵女大學生；山姆 App 更新后被指變得像盒馬｜Do早報

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盧偉冰談iPhone Air 手機;劉學亮談進入日本市場;廣州地鐵回應搖一搖｜Do早報

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不止于車：比亞迪為日本帶來“技術全生態(tài)”

比亞迪以技術適配和全鏈路本土化撬動日本市場，成為唯一全面進入的中國車企，實現(xiàn)乘用車、商用車、儲能與能源方案全生態(tài)布局。

比亞迪：2025年第三季度營收 1949.85 億元

比亞迪Q3營收1949.85億元同比降3.05%，凈利78.23億元降32.6%；前三季度總營收增12.75%至5662.66億元，凈利降7.55%至233.33億元。

比亞迪電子前三季度凈利潤 31.37 億元，同比增長 2.4%

比亞迪電子2025年前三季度營收1232.85億元，同比增長0.95%；凈利潤31.37億元，同比增長2.4%。

比亞迪亮相2025東京車展全球首發(fā)K-EV

比亞迪亮相2025東京車展，首發(fā)定制車型K-EV RACCO與海獅06DM-i，推出純電+混動雙線策略，拓展日本市場產(chǎn)品矩陣。

比亞迪趙長江朋友圈發(fā)文回應離職

騰勢趙長江在其朋友圈回應確認離職。

騰勢趙長江確認離職，本人回應

趙長江因個人原因辭去比亞迪騰勢總經(jīng)理職務，或將加入奇瑞與華為合作的智界品牌。他曾帶領騰勢D9成功轉型，但后續(xù)車型未達預期。

REDMI K90 系列發(fā)布；蘋果新機將被命名為 iPhone 20 系列；2026 款比亞迪宋 Pro DM-i 上市｜Do早報

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比亞迪與榮耀官宣戰(zhàn)略合作，共建手機車機跨界互融生態(tài)體系

比亞迪與榮耀達成戰(zhàn)略協(xié)同，深化車機互聯(lián)、AI技術與生態(tài)融合，共推智慧出行全場景創(chuàng)新。

比亞迪在泰國累計交付 10 萬輛新能源汽車

比亞迪在泰交付第10萬輛新能源車，宋PLUS DM-i成中泰建交50周年官方用車，續(xù)航超1000公里。

比亞迪海鷗登上美國《時代周刊》2025年度最佳發(fā)明榜單

比亞迪海鷗入選《時代周刊》2025年度最佳發(fā)明，彰顯中國新能源汽車創(chuàng)新實力與全球影響力。

消息稱特斯拉中國正推進減配版 Model Y、Model 3 車型

特斯拉中國正推進減配版Model Y、Model 3車型，以降低成本并提升市場競爭力。

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