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DoNews6月24日消息，據財聯社報道，針對“固態(tài)電池將搭載海豹車型”等傳聞，比亞迪回應稱，此為不實消息，“目前都是未知的，首款車型和參數都不是官方報道。”

近日市場有消息稱，比亞迪固態(tài)電池將搭載于海豹車型，能量密度達 400Wh/kg、充電 12 分鐘可行駛 1500 公里。此前，深圳市比亞迪鋰電池有限公司 CTO 孫華軍曾透露，比亞迪將在 2027 年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應用，2030 年后實現大規(guī)模上車。

孫華軍去年 9 月曾發(fā)言稱要持續(xù)加強下一代電池研發(fā)，比如固態(tài)電池和新型材料，“硫化物固態(tài)電池是方向之一”，硫化物固態(tài)電池將在電池壽命、快充等領域實現突破。

孫華軍認為，2027 年到 2029 年是硫化物固態(tài)電池的示范期，主要針對中高端電動車。從 2030 年到 2032 年，硫化物固態(tài)電池會進入拓展期，將運用到主流電動汽車。

比亞迪首席科學家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長廉玉波也曾透露，比亞迪已在固態(tài)電池領域進行了深入研究。對固態(tài)電池的廣泛應用，廉玉波預計“三年比較艱難、五年比較現實”。