商業(yè)
撥康視云港股上市破發(fā):大跌38%
撥康視云港股上市,開盤及收盤價(jià)均下跌,市值52億港元。公司專注眼科療法研發(fā),近年持續(xù)虧損。
吳麗
4小時(shí)前
SpaceX近日為多種星艦飛船任務(wù)申請了FCC許可證,這些任務(wù)涵蓋了從常規(guī)飛行到NASA登月任務(wù)(Artemis)的多種用途。其中,HLS型號(Human Landing System)將專門用于載人登月任務(wù)。
為了方便理解,SpaceX的星艦型號分為四種:基礎(chǔ)型(Standard)、倉儲型(Propellant Depot)、補(bǔ)給型(空中加油機(jī)“Tanker”)和載人登月款(HLS)?;A(chǔ)型用于執(zhí)行常規(guī)飛行任務(wù),倉儲型在太空中儲存推進(jìn)劑,補(bǔ)給型則為在軌的倉儲型提供補(bǔ)給,而HLS則專門用于載人登月任務(wù)。
對于近地軌道(LEO)任務(wù),SpaceX計(jì)劃在281km的圓形軌道上部署“加油站”,以滿足不同傾角需求的任務(wù)。對于前往月球或更遠(yuǎn)地方的任務(wù),SpaceX將在中圓軌道(MEO)至高圓軌道(HEO)之間部署“加油站”,這一高度范圍被稱為FTO(Final Tanking Orbit)。FTO是星艦在地球軌道任務(wù)范圍內(nèi)的最后一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)。
值得一提的是,載人登月任務(wù)中使用的HLS型號需要經(jīng)過LEO和FTO的兩次加注,然后在近地點(diǎn)點(diǎn)火加速,前往月球。由于首次Artemis登月任務(wù)不需要HLS重復(fù)利用,SpaceX暫未提及HLS在NRHO(Near Rectilinear Halo Orbit)的推進(jìn)劑補(bǔ)加問題。