隨著新能源逐漸成為造車趨勢，引來了不少造車新勢力投入其中，這其中有一些傳統(tǒng)車企，也不乏一起跨界企業(yè)。剛剛過完新年之后，大家也都陸續(xù)回到了工作崗位，同時今年也依舊是電動車大年，下面我們就來看看將在今年上市的有顏值又有實力并且已經(jīng)有很高熱度的三款純電新車。
哪吒S
回首一月的新能源銷量榜，哪吒汽車兩款車型都紛紛上榜，并且同比實現(xiàn)了402%的超高增長，在新勢力當(dāng)中展現(xiàn)出強勁的競爭力，也吸引了不同層級消費者的關(guān)注。而在去年，哪吒S就已經(jīng)亮相，作為一款中高端純電動轎車，也是哪吒汽車的首款基于山海平臺打造的產(chǎn)物，哪吒S被消費者寄予厚望。
新車在外形上相當(dāng)科幻，整體與哪吒汽車在售車型采用了不同的風(fēng)格造型，前臉封閉式的格柵兩側(cè)為分體式的大燈組，下方為梯形進氣口，整個前臉設(shè)計十分前衛(wèi)。側(cè)面流暢的線條，搭配轎跑風(fēng)格的車身以及隱藏式的門把手設(shè)計，進一步讓其“高大上”了起來。而車尾的設(shè)計就更加簡潔了，貫穿式尾燈的設(shè)計符合當(dāng)下主流審美，豐富的曲線也提升了車尾的層次感。
哪吒S在科技配置上足夠驚艷，超大的中控屏搭配全液晶儀表營造十足的車內(nèi)科技氛圍，此外新車還嵌入多達(dá)13顆攝像頭+12顆超聲波雷達(dá)，還有其他諸多配置的加持，可實現(xiàn)L4級智能輔助駕駛。預(yù)計其純電版車型續(xù)航里程將突破800公里，而增程版車型則有望超過1100公里。
飛凡R7
飛凡汽車在創(chuàng)立之初就試圖在中高端新能源戰(zhàn)場站穩(wěn)腳跟，其首款純電動中大型SUV飛凡R7此前已經(jīng)在多個車展上嶄露頭角，也是吸引了諸多網(wǎng)友的關(guān)注。
新車整體設(shè)計主打運動風(fēng)格，主打年輕消費市場。前臉部分貫穿式LED燈是一大亮點，可支持多種動態(tài)效果切換，在夜間點亮后極具動感。下方為三段式的進氣口，兩側(cè)還有豎狀的燈組，整個前臉的設(shè)計簡潔十分符合新能源車型的定位。該車側(cè)面同樣是溜背式的造型，新能源車標(biāo)致的隱藏式門把手也成為了標(biāo)配，21英寸輪轂造型也十分獨特。車尾同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計，與車頭形成呼應(yīng)。
科技屬性也是飛凡R7的一大亮點，其由R-TECH高能智慧體打造，在智能駕駛、智能座艙和三電科技上都擁有前沿技術(shù)。其全車配備了33個攝像頭，同時Luminar激光雷達(dá)更是全球首發(fā)量產(chǎn)。此外該車還應(yīng)用英偉達(dá)NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超強算力芯片，使流暢度進一步提升。在動力上，新車提供單電機、雙電機不同版本，其三電系統(tǒng)擁有1000多項專利技術(shù)，不管是充電效率、安全屬性都有所保證。
歐拉閃電貓
歐拉汽車在“貓系戰(zhàn)略”上一路猛進，收獲了不少都市小姐姐們的心。在預(yù)熱許久之后，閃電貓也終于將于今年迎來上市。值得一提的是，該車號稱是“長城最美轎跑車”，這也使很多網(wǎng)友吐槽是“抄襲”了保時捷帕拉梅拉。但其實該車設(shè)計師埃蒙·德爾塔就曾就職于保時捷，所以兩款車存在一些類似也無可厚非。
在設(shè)計上，閃電貓整體造型流暢優(yōu)雅，充滿運動氣息。前臉圓潤的大燈組造型十分可愛，同時封閉式前臉也彰顯其新能源的身份。與前兩者相同的是，閃電貓側(cè)面也是采用溜背造型，并且隱藏式門把手和無框車門也都紛紛加入。尾燈組和頭燈組頗為相似，沒有貫穿式的尾燈顯得十分個性，整個尾部造型十分圓潤，頗受小姐姐喜愛。
閃電貓車長4871mm，軸距2870mm，擁有足夠的乘坐空間。其內(nèi)飾主打奢華觀感，大量皮質(zhì)材料以及精致的縫線工藝提升了車內(nèi)的豪華氛圍。此外，車內(nèi)配備了懸浮式觸控液晶屏以及類似保時捷的炮筒式儀表，顯得格外與眾不同。目前新車在動力方面搭載的驅(qū)動電機最大功率為150千瓦，續(xù)航里程達(dá)到了650公里以上。值得一提的是，該車后續(xù)還會推出無鈷電池和雙電機四驅(qū)版本的車型，高配版車型零百加速僅需3.5秒，就像它的名字一樣真的如“閃電”一般。
結(jié)語：
目前不少車企都在新能源車市場中發(fā)力，這兩年推出了太多太多的新能源新車，光充數(shù)是沒有用的，需要有強大的產(chǎn)品力才會得到消費者的認(rèn)可，期待這三款新車今年在市場上的表現(xiàn)。
