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速騰聚創(chuàng)2025年Q1財報顯示，毛利增73.1%，機器人業(yè)務(wù)增速迅猛，車載激光雷達(dá)市占率全球第一，推進數(shù)字化技術(shù)升級。

蘇交科集團股份有限公司與江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合研發(fā)了一項基于激光雷達(dá)與圖像融合的航運船隊尺寸檢測方法，該技術(shù)通過多維度數(shù)據(jù)收集與對齊，顯著提高了船體尺寸檢測的精度與效率。

蘇交科集團股份有限公司與江蘇省交通運輸廳港航事業(yè)發(fā)展中心聯(lián)合開發(fā)了一種基于激光雷達(dá)的點云干舷動態(tài)分割船舶吃水線的測量方法，該技術(shù)通過多層次點云數(shù)據(jù)處理，顯著提高了測量的精確度和效率。

國汽智控（重慶）科技有限公司與國汽智控（北京）科技有限公司聯(lián)合申請了一項關(guān)于激光雷達(dá)標(biāo)定處理方法的發(fā)明專利，旨在提高傳感器的標(biāo)定精度。該技術(shù)通過獲取標(biāo)定工具的三維坐標(biāo)和點云數(shù)據(jù)，確定標(biāo)定參數(shù)，從而實現(xiàn)

北京曼德克環(huán)境科技有限公司等多家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的“一種激光雷達(dá)車檢器防塵裝置”近日獲得實用新型專利授權(quán)。該裝置通過創(chuàng)新設(shè)計，有效解決了激光雷達(dá)在灰塵和低溫環(huán)境下的工作穩(wěn)定性問題，顯著提高了檢測準(zhǔn)確性。

成都理工大學(xué)、中國鐵路設(shè)計集團有限公司及中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合研發(fā)了一種基于機載激光雷達(dá)的最適點云密度預(yù)測方法，該方法通過訓(xùn)練ICP-NN模型，為復(fù)雜山區(qū)的機載激光雷達(dá)點云數(shù)據(jù)采集工作提供精準(zhǔn)的采

江蘇涵潤汽車電子有限公司近日公開了一項名為“一種激光雷達(dá)的校準(zhǔn)方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)”的發(fā)明專利，該技術(shù)旨在提高自動駕駛車輛的定位準(zhǔn)確度，減少障礙物漏報和誤報頻率。

東風(fēng)商用車有限公司近日公開了一項名為“基于多傳感器融合的巷道可行駛區(qū)域識別方法及系統(tǒng)”的發(fā)明專利，該技術(shù)通過激光雷達(dá)和IMU的協(xié)同工作，能夠智能識別車輛在巷道下的可行駛區(qū)域，提升施工效率。

禾賽科技宣布2024年12月激光雷達(dá)交付量突破10萬臺，成為全球首個達(dá)成此成就的企業(yè)，并計劃2025年將年產(chǎn)能提升至200萬臺。

理想汽車近日發(fā)布了“理想 AI Talk 訪談實錄 02”，董事長兼 CEO 李想與智能駕駛研發(fā)副總裁郎咸朋深入探討了智能駕駛技術(shù)的最新進展，特別是端到端自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用與未來發(fā)展。

理想汽車官方客服回復(fù)稱：該車型使用的是激光雷達(dá)和視覺攝像頭融合感知的，不像人這么智能，是會出現(xiàn)異常的，后續(xù)會加強優(yōu)化。