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DoNews > 新能源汽車

鴻蒙智行問界開啟跨年購置稅補貼：覆蓋 M5~M9，至高 1.5 萬元

鴻蒙智行推出問界多款車型跨年購置稅補貼，最高15000元，限時至2025年12月31日，緩解政策變動影響。

豪華車新標桿，問界M9、問界M8雙旗艦重塑競爭規(guī)則

重寫豪華車定義

奇瑞集團前11月銷量256萬輛，新能源突破80萬輛，出口近120萬輛

奇瑞集團11月銷售汽車27.25萬輛，新能源和出口分別同比增長50.1%和30.3%，累計銷量、出口及新能源均創(chuàng)歷史新高。

公安部將限制汽車百公里加速小于5秒

《機動車運行安全技術條件》征求意見稿提出：限速啟動、踏板誤踩抑制、電池熱事件預警、輔助駕駛需生物識別登錄、行駛中禁用娛樂功能、車門機械把手及自動解鎖等安全要求。

賽力斯今日港股上市募資140億港元為“首家A+H豪華新能源車企”?

賽力斯港股上市，募資140億港元，成首家A+H豪華新能源車企，加速全球化布局與技術創(chuàng)新。

江淮汽車：2025 年前三季度凈虧損 14.34 億元

江淮汽車前三季度營收308.73億元，同比降4.14%，凈虧損14.34億元，主因出口下滑、新能源項目未達規(guī)模效益及上年同期高收益基數(shù)。

工信部調整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能、新能源汽車產品技術要求

三部門調整節(jié)能與新能源汽車車船稅優(yōu)惠技術要求，2026年1月1日起實施新標準，符合條件車型將列入新目錄。

嵐圖汽車向港交所提交上市申請

嵐圖汽車向港交所提交上市申請，2022-2024年銷量復合年增長率103.2%，收入復合年增長率78.9%，毛利率升至21.3%，2024年Q4首實現(xiàn)單季盈利。

奇瑞汽車 2025 上半年營收 1416.02 億元，同比增長 26.3%

奇瑞2025上半年營收1416.02億元，同比增長26.3%，新能源汽車收入大幅增長至361.94億元。

奇瑞汽車港交所掛牌上市，開啟國際資本市場新征程

奇瑞汽車港股上市，募資91.45億港元，用于研發(fā)、全球化及產能提升，2024年銷量增速全球領先，連續(xù)22年出口第一。

奇瑞汽車今日在港交所上市，將成港股今年最大車企 IPO

奇瑞汽車港股上市，募資91.4億港元，發(fā)行價30.75港元，開盤漲超11%。2024年營收2699億元，凈利潤143億元，70%募資將投向新能源與智能化研發(fā)。

智己汽車半年虧18.25億負債率75%，前8月銷量3.15萬輛

智己汽車2025年前8月銷量3.15萬輛，僅完成全年目標31.5%，需月均售1.71萬輛方能達標，但公司尚未實現(xiàn)此成績，且上半年虧損18.25億元。

工信部等六部門聯(lián)合出手整治汽車行業(yè)網絡亂象

六部門聯(lián)合開展為期3個月的汽車行業(yè)網絡亂象專項整治行動，重點打擊非法牟利、虛假宣傳、惡意詆毀等行為，凈化網絡輿論環(huán)境。

奇瑞集團8月出口達12.95萬輛

奇瑞8月出口汽車129,472輛，創(chuàng)中國品牌單月新高，1-8月累計出口近80萬輛，位居行業(yè)第一。

深藍汽車正式官宣：姜海榮出任深藍汽車總裁

深藍汽車新任總裁姜海榮亮相，攜手董事長鄧承浩共謀新能源發(fā)展，推出多款新品，加速全球布局。

一汽紅旗銷量再創(chuàng)新低，年輕人為何都不待見紅旗

紅旗新能源銷量低迷，品牌認知老化，年輕化營銷策略混亂，產品力不足難以吸引消費者。

奇瑞集團8月銷售汽車24.3萬輛，其中出口12.95萬輛

奇瑞集團8月銷售汽車24.3萬輛，同比增長14.6%，新能源與出口表現(xiàn)亮眼，1-8月累計銷售172.7萬輛，同比增長14.5%。

車車科技上半年營收13億：新能源車險增150%

車車科技2025年上半年總保費115億元，凈營收13.49億元，經調整凈虧損收窄56.9%，預計全年盈利。

廣汽集團 2025 上半年營收 426.11 億，同比減少 7.88%

廣汽集團2025年上半年營收426.11億元，凈利虧損25.38億元，汽車銷量同比下降12.48%。

與用戶同行、集結六大品牌長城汽車登陸2025成都車展

長城汽車攜六大品牌30余款車型亮相成都車展，覆蓋全場景出行，展現(xiàn)技術實力與用戶關懷。

科技創(chuàng)新引領全新生活范式奇瑞集團四大品牌31款重磅車型登陸成都車展

奇瑞集團攜四大品牌亮相成都車展，展示31款重磅車型及新能源技術成果，彰顯全球冠軍實力。

勝宏科技2025 年上半年營業(yè)收入 90.31 億元，同比增長 86.0%

勝宏科技2025年上半年營收90.31億元，凈利21.43億元，AI、數(shù)據中心等PCB需求增長推動業(yè)績。

江淮汽車：2025 上半年凈虧損 7.73 億，高端智能新能源項目處于產能爬坡期

江淮汽車上半年營收193.60億，凈利虧損7.73億，受國際形勢及出口下滑影響。研發(fā)投入22.16億，與華為合作推出尊界S800進軍高端市場。

長安汽車：2025 上半年凈利潤 22.91 億元，同比下降 19.09%

長安汽車2025年上半年營收726.91億元，凈利22.91億元，銷量135.5萬輛創(chuàng)八年新高，新能源車銷量增長49.1%，應付賬款周轉顯著改善。

途虎養(yǎng)車2025上半年收入同比增長10.5%至78.8億元

途虎養(yǎng)車2025上半年收入78.8億元，工場店達7205家，AI與智能化應用推動服務與效率雙提升。

金力永磁2025年半年報：歸母凈利潤3.05億元，同比上升154.8%

金力永磁2025年上半年營收35.1億元，凈利增長154.8%，機器人電機轉子業(yè)務取得進展，布局稀土回收。

零跑汽車半年度凈利潤首次轉正毛利率創(chuàng)公司新高達14.1%

零跑汽車2025上半年凈利潤0.3億元首次盈利，毛利率達14.1%，交付量22萬臺居新勢力榜首，財務及經營現(xiàn)金流顯著改善。

比亞迪包攬三榜第一，中國車企集體改寫新能源技術競爭格局

比亞迪登頂全球新能源三大專利榜單，彰顯中國技術實力與產業(yè)競爭力。

比亞迪賽車場盛大開業(yè) 打造“全民賽道全場好玩”新體驗

比亞迪鄭州全地形賽車場開業(yè)，打造全民賽道，提供多場景駕控體驗。

吉利汽車今年上半年營收首破 1500 億元，同比增長 27%

吉利汽車上半年營收1502.8億，凈利92.9億，新能源銷量同比增126%，全年銷量目標上調至300萬輛。

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