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vivo發(fā)布全球最輕MR頭顯，打通手機(jī)到空間計(jì)算的“生態(tài)閉環(huán)”
vivo發(fā)布Vision混合現(xiàn)實(shí)頭顯探索版，系統(tǒng)性解決MR設(shè)備工程化難題，同時(shí)升級(jí)影像戰(zhàn)略并揭曉手機(jī)攝影大賽獲獎(jiǎng)結(jié)果
方彥秋
3小時(shí)前
寧德時(shí)代發(fā)布磐石底盤(pán)，主打超高安全與智能一體化
2024-12-24 19:31:04
寧德時(shí)代今日在上海隆重推出其最新產(chǎn)品——磐石底盤(pán)，這一底盤(pán)系統(tǒng)是CIIC超高安全旗艦版本，特別強(qiáng)調(diào)在帶電情況下的安全性。寧德時(shí)代（上海）智能科技董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵在發(fā)布會(huì)上介紹，磐石底盤(pán)在120km/h的正面碰撞中，能夠做到不起火不爆炸，展現(xiàn)了其卓越的安全性能。
磐石底盤(pán)不僅在安全性上有所突破，還主打智能和高效。寧德時(shí)代介紹，基于該底盤(pán)打造的車(chē)輛，上車(chē)身吸收碰撞能量15%，而底盤(pán)本身則吸收85%的碰撞能量，大大提高了車(chē)輛的整體安全性。在中汽研的實(shí)測(cè)中，配備了磐石底盤(pán)的試裝車(chē)在120km/h的車(chē)速下正面100%撞擊，同樣做到了不起火不爆炸。
此外，寧德時(shí)代還進(jìn)行了120km/h的正面柱碰試驗(yàn)，這種試驗(yàn)的承力面積僅為正碰的1/6，意味著在相同車(chē)速下碰撞受損更加嚴(yán)重。然而，磐石底盤(pán)以及搭載了該底盤(pán)的試制車(chē)均成功通過(guò)了這一嚴(yán)苛的測(cè)試，碰撞瞬間高壓即下電，靜止12小時(shí)后依然保持安全狀態(tài)。
磐石底盤(pán)采用了“立體仿生龜甲結(jié)構(gòu)”，結(jié)合航母式阻攔結(jié)構(gòu)和潛艇級(jí)熱成型鋼及航天級(jí)鋁合金，進(jìn)一步提高了底盤(pán)的支撐強(qiáng)度和安全性。阿維塔科技總裁陳卓在發(fā)布會(huì)上也強(qiáng)調(diào)，阿維塔將成為全球首家采用寧德時(shí)代磐石底盤(pán)的新能源品牌，展示了雙方在新能源領(lǐng)域的深度合作。
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