商業(yè)
傳扎克伯格四年21億挖角OpenAI大牛,Meta回應(yīng)
Meta為招募AI人才提供高額薪酬,扎克伯格開價最高3億美元,但遭部分拒絕。Meta否認(rèn)報道中的夸張數(shù)據(jù)。
楊亮
2小時前
近日,創(chuàng)維汽車發(fā)布了其2025款HT-i尊耀版插混SUV,這款新車以22.98萬元的價格進(jìn)入市場,吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。
在外觀設(shè)計上,HT-i尊耀版采用了“引力波”設(shè)計理念的無邊界進(jìn)氣格柵,車頭底部及側(cè)面搭配橙色飾條,尾部則配備了貫穿式尾燈組,整體造型時尚且動感。值得一提的是,雖然該車配備了19英寸輪轂,但取消了外后視鏡的加熱和折疊功能。
座艙內(nèi)部,HT-i尊耀版提供了12.3英寸液晶儀表和15.6英寸中控屏,支持定速巡航功能。在原有配置如后泊車?yán)走_(dá)、自動空調(diào)、主駕座椅電動調(diào)節(jié)、LED大燈的基礎(chǔ)上,新增了前排座椅加熱、老板鍵、翻毛皮座椅和副駕座椅電動調(diào)節(jié)功能,進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。
規(guī)格方面,該車型的長寬高分別為4720x1908x1701毫米,軸距達(dá)到2800毫米,提供了寬敞的內(nèi)部空間。動力方面,HT-i尊耀版搭載1.5升插混動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為81千瓦,最大扭矩135?!っ祝浑妱訖C(jī)最大功率130千瓦,最大扭矩300?!っ?,配備32.76千瓦時電池組,確保了強(qiáng)勁的動力輸出和良好的續(xù)航能力。
創(chuàng)維2025款HT-i尊耀版插混SUV的上市,不僅豐富了創(chuàng)維汽車的產(chǎn)品線,也為消費(fèi)者提供了更多選擇,預(yù)計將在市場上引起廣泛關(guān)注。