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12月26日，我國首個海上風(fēng)電機(jī)組全尺寸地面試驗平臺正式建成并投入使用。該平臺由東方電氣集團(tuán)與中國電力科學(xué)研究院聯(lián)合研發(fā)，標(biāo)志著我國在海上風(fēng)電技術(shù)領(lǐng)域邁出了重要一步。

該平臺由拖動電機(jī)、大容量電網(wǎng)模擬系統(tǒng)等設(shè)備構(gòu)成，是我國首套擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、處于國際領(lǐng)先水平的風(fēng)電機(jī)組全尺寸地面試驗平臺。平臺具有低轉(zhuǎn)速、重載荷、大扭矩等特點，能夠模擬海上風(fēng)電機(jī)組實際運(yùn)行時遇到的各種復(fù)雜工作環(huán)境，用于測試、驗證風(fēng)電機(jī)組的性能和質(zhì)量，并支持開展海上風(fēng)電技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)研究。

其中，拖動電機(jī)高約25米、寬約13.5米、重1200多噸，額定扭矩35兆牛?米，是國內(nèi)最大扭矩電動機(jī)，加載扭矩能力處于國際領(lǐng)先水平。該電機(jī)成功解決了低頻運(yùn)行轉(zhuǎn)矩穩(wěn)定性、時間、空間諧波引起的電磁噪聲及振動響應(yīng)、大直徑定轉(zhuǎn)子翻身起吊等行業(yè)難題。

平臺創(chuàng)新性采用靜壓軸承結(jié)構(gòu)、兩路并聯(lián)勵磁及雙電機(jī)分段主軸等結(jié)構(gòu)，不僅能為當(dāng)前世界上單機(jī)容量最大的26兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組提供滿負(fù)荷運(yùn)作的動力，也能滿足未來更高容量的風(fēng)電機(jī)組需求。同時，平臺還根據(jù)不同型號風(fēng)機(jī)傳動鏈仰角不同、接口朝向不一，首創(chuàng)了集液壓、電氣、控制于一體的系統(tǒng)，讓不同規(guī)格、結(jié)構(gòu)設(shè)計的風(fēng)電機(jī)組連入平臺測試。